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AÑO XXXIV - Número 15 ENERO 2016
PORTI		PREVISIONI DI UN ULTERIORE CALO NELLA PRIMA METÀ DEL 2016 PER I PORTI EUROPEI
TRASPORTO MARITTIMO		SECONDO LA DREWRY IL TRASPORTO MARITTIMO CONTAINERIZZATO DEVE ASPETTARSI PERDITE DIFFUSE IN TUTTO IL SETTORE NEL 2016
TRASPORTO FERROVIARIO		DITTA STATALE CINESE COSTRUISCE TRENI MERCI AD ALTA VELOCITÀ
TRASPORTO INTERMODALE		ANNATA RECORD PER LA NAVETTA MERCI DI EUROTUNNEL
TRASPORTI ED AMBIENTE		NON È COSÌ AGEVOLE CONFORMARSI ALLE NUOVE REGOLE SUI CARBURANTI A BASSO CONTENUTO DI ZOLFO
LEASING		LA COLPA DEL CROLLO DEL MERCATO DELLE NAVI CONTAINERIZZATE È DA ATTRIBUIRE ALLE "SPERICOLATE" ORDINAZIONI DA PARTE DEI VETTORI DI NAVI PORTCONTAINER DI GRANDISSIME DIMENSIONI
LOGISTICA		ADESSO LA YTO EXPRESS È L'IMPRESA CINESE DI LOGISTICA IN MAGGIORE E PIÙ RAPIDA CRESCITA<
LEGISLAZIONE		PERCHE' PESIAMO? GENNAIO 2016: E' TEMPO DI AGIRE
STUDI E RICERCHE		I VETTORI DOVRANNO TENERE INATTIVA PIÙ CAPACITÀ RISPETTO AL 2009 AFFINCHÉ LE TARIFFE SI RIPRENDANO
TECNOLOGIA INFORMATICA		ORGANIZZAZIONI MARITTIME VARANO PROPRIE DIRETTIVE SULLA CIBER-SICUREZZA
		IN CALENDARIO