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AÑO XXXVII - Número 15 ABRIL 2019
PORTI		UNA REGIONE DI POTENZE PORTUALI
TRASPORTO MARITTIMO		RIEQUILIBRARE IL TRASPORTO MARITTIMO CONTAINERIZZATO
TRASPORTO FERROVIARIO		SULLE ALPI SVIZZERE ANCORA 300.000 CAMION DI TROPPO
TRASPORTO STRADALE		L'UNIONE EUROPEA METTE FINE ALLE CABINE DEI CAMION A FORMA DI MATTONE: UN RISPARMIO IN TERMINI DI VITE UMANE ED EMISSIONI DI CARBONIO
TRASPORTO INTERMODALE		PRIMA CASSA MOBILE LUNGA 49 PIEDI SUL MERCATO
INDUSTRIA		LA RICERCA BRITANNICA DI UN RUOLO NELL'INIZIATIVA "UNA CINTURA, UNA VIA" È UN VIAGGIO VERSO IL NULLA A CAUSA DEL DISTACCO DEL REGNO UNITO DALL'EUROPA
LOGISTICA		NUOVA VIA DELLA SETA: OPPORTUNITÀ PER LA LOGISTICA EUROPEA?
LEGISLAZIONE		È IMPROBABILE CHE LE REGOLE IMO 2020 NUOCCIANO ALLA CONCORRENZA NEL TRASPORTO MARITTIMO CONTAINERIZZATO DI LINEA
PROGRESSO E TECNOLOGIA		LEZIONI DI AUTOMAZIONE DAGLI ALTRI SETTORI
STUDI E RICERCHE		LA CRESCITA DELLA DOMANDA CONTAINERIZZATA DESTINATA A RESTARE "IN SORDINA"
TECNOLOGIA INFORMATICA		SCAMBIO DI INFORMAZIONI ELETTRONICO OBBLIGATORIO PER I PORTI DALL'8 APRILE 2019
		IN CALENDARIO
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