Nautica e cantieristica da diporto tra gli obiettivi primari
del porto di Savona Vado
Obiettivo dello scalo nel settore passeggeri è sfiorare
quota un milione in cinque anni (250mila nelle crociere e 600mila
nei traghetti)
La crescita dell'attività portuale di Savona Vado passa
anche attraverso lo sviluppo del settore turistico, sia quello
delle grandi navi crociera e traghetto che quello delle imbarcazioni
da diporto. Questo l'implicito messaggio che l'Autorità
Portuale di Savona ha lanciato presentando oggi a Genova la sua
prima partecipazione, nello stand di Ligurian Ports, al Salone
Nautico che sarà inaugurato sabato prossimo alla Fiera
Internazionale del capoluogo ligure.
Il trentanovenne presidente dell'authority portuale savonese,
Alessandro Becce, ha spiegato che Savona Vado ha come obiettivo
- oltre a potenziare il suo ruolo in ambito commerciale - di «diventare
anche un porto da visitare, in barca e non solo in barca».
Il percorso è iniziato nel 1996 - ha ricordato - con l'avvio
da parte della precedente amministrazione portuale del progetto
di recupero della Vecchia Darsena a nuovo accosto per la nautica
da diporto. La fisionomia del settore diportistico a Savona è
delineata nel piano operativo triennale che è stato presentato
recentemente al Comitato Portuale (inforMARE
del 27 settembre).
Nelle aree confinanti con la Vecchia
Darsena, con la trasformazione dello sporgente di Calata delle
Vele, si sono insediate aziende di primaria importanza, tra cui
W. Service (assistenza ai natanti Wally Yachts) e Azimut. Dal
prossimo anno sarà operativo anche un cantiere di Mondomarine,
per la costruzione di barche di oltre 30 metri.
L'impegno nel settore diportistico riguarda infatti anche la cantieristica,
con l'intento - ha spiegato Becce - di «concentrare le attività
hard della costruzione delle barche» nell'area di
nord-est dello scalo savonese, con la realizzazione di un riempimento
a mare che prevede l'avanzamento di una cinquantina di metri del
fronte portuale. Calata Vele invece sarà principalmente
sede di attività soft, come l'allestimento delle
imbarcazioni.
Del comprensorio diportistico di Savona fa parte anche il progetto
per la realizzazione, entro il 2003, di un porto turistico per
800 imbarcazioni ad Albissola, che porterà l'offerta complessiva
ad oltre 1.200 posti barca.
Gli interventi stanno mutando il waterfront savonese: «la
città - ha sottolineato Becce - ha sbocco in porto, e questa
è una caratteristica inedita per una città portuale».
In quest'ambito si inserisce l'incarico assegnato allo studio
di architettura Bofill di Barcellona per la definizione di un
masterplan per ridisegnare le aree attorno al Priamar e il quartiere
del Molo.
Tutti questi progetti - ha ricordato il presidente dell'ente portuale
- «sono stati affrontati in termini unitari sia dalle autorità
pubbliche che dagli imprenditori».
Se la concordia dei soggetti
coinvolti nella pianificazione e nella realizzazione delle opere
dovrebbe permettere di concretizzare senza intoppi gli interventi
infrastrutturali previsti dal piano portuale triennale, anche
i dati rilevati da Assonautica sembrano confortare i propositi
e le ambizioni di Savona nel campo della nautica: nella scorsa
stagione estiva sono infatti aumentati di oltre il 50% i transiti
di imbarcazioni da diporto nel porto ligure, a conferma del crescente
appeal mostrato dalla città e dal suo scalo.
Nonostante alla vigilia del Salone Nautico l'attenzione sia incentrata
su barche a vela e yacht, Becce ha ricordato anche la crescita
registrata dall'attività commerciale del porto nei primi
otto mesi di quest'anno. Sono stati infatti resi noti nel dettaglio
i consuntivi per il periodo anticipati in occasione della presentazione
del piano operativo triennale.
Tra gennaio ed agosto le movimentazioni complessive sono cresciute
dell'8% rispetto allo stesso periodo del 1999, raggiungendo 8,7
milioni di tonnellate, di cui 2,6 di merci secche.
Sono risultate stabili le rinfuse liquide, in lieve crescita quelle
solide (+5%), mentre hanno mostrato forti incrementi i traffici
di cereali (+40%) e di merci convenzionali (+42%). In quest'ultimo
comparto si è registrato il massimo storico per quanto
riguarda il mese di agosto con 190.000 tonnellate.
Nei primo otto mesi i traffici a banchina hanno raggiunto le 1.480mila
tonnellate, di cui tre quarti in importazione (+39%) ed un quarto
in esportazione (+54%).
Nel consuntivo dell'attività turistica la forte crescita
delle crociere (+47%) ha compensato la flessione nel settore dei
traghetti (-8%), comparto che secondo Becce ha sofferto della
chiusura del tunnel del Monte Bianco che ha provocato una deviazione
verso la Francia dei flussi turistici diretti alle isole.
Gli obiettivi rimangono comunque ambiziosi, e prevedono - ha detto
Becce - il raggiungimento di un traffico di 800mila/un milione
di passeggeri in cinque anni, di cui circa 250mila nel settore
crociere e 600mila in quello traghetti. Questi ultimi saranno
garantiti dal potenziamento dei servizi della Corsica Ferries
per la Corsica e dai nuovi collegamenti della compagnia per la
Sardegna. Nella primavera del 2002 entrerà invece in servizio
il terminal crocieristico assegnato alla Costa Crociere, che lo
gestirà direttamente o attraverso una sua controllata (inforMARE
del 28 giugno).
Terminata la presentazione Becce è partito alla volta dell'Avana
dove, insieme con una delegazione ministeriale e con i rappresentanti
dei porti di Genova e Livorno, verranno promossi e consolidati
gli scambi Italia - Cuba.
Testa di ponte di questi traffici in
Europa è proprio il porto di Savona Vado, a cui fa capo
il servizio della Costa Container Lines (gruppo Orsero) per l'Avana,
l'unica linea non cubana che collega direttamente l'isola centroamericana
con l'Europa.
Bruno Bellio
Traffico del porto di Savona Vado
(Fonte: Autorità Portuale di Savona)
| gennaio-agosto
2000
| gennaio-agosto
1999 |
var % |
| | | |
|
| Traffico commerciale (tonnellate)
|
| Merci convenzionali | 1.478.270
| 1.038.868 | 42% |
| Rinfuse combustibili e minerali solide |
1.862.163 | 1.774.976 | 5%
|
| Rinfuse agricole | 255.289 |
181.631 | 41% |
| Rinfuse liquide | 5.097.505
| 5.075.361 | 0% |
| Totale | 8.693.227
| 8.070.836 | 8%
|
| | | |
|
| Traffico passeggeri (numero)
|
| Crociere | 84.371 | 57.528
| 47% |
| Traghetti | 288.477 | 313.669
| -8% |
| Totale | 372.848
| 371.197 | 0%
|
| | | |
|
| Container (TEU) | 22.223 |
16.750 | 33% |
|