Sabato prossimo prima partenza per le riorganizzate rotte transatlantiche
della The New World Alliance
Le tre compagnie dell'alleanza aumenteranno il numero degli
scali serviti, ridurranno i transit time e incrementeranno la
capacità di trasporto
Le compagnie della The New World Alliance (TNWA) - APL, Hyundai
Merchant Marine (HMM) e Mitsui OSK Lines (MOL) - avvieranno come
annunciato tre servizi Nord Europea - Stati Uniti (Atlantico)
nell'ambito di una riorganizzazione delle linee decisa dai partner
dell'alleanza e realizzata con accordi con la danese Maersk Sealand.
L'iniziativa consentirà di aumentare il numero degli scali
serviti, di ottenere una riduzione dei transit time e un incremento
della capacità di trasporto.
La riorganizzazione del servizio Atlantic Pacific Express (APX)
prenderà il via sabato prossimo nella relazione transatlantica
eastbound con la partenza da Charleston e il prossimo 19 ottobre
nella relazione opposta con la partenza da Rotterdam. Gli scali
saranno Charleston, Norfolk, New York, Rotterdam, Felixstowe,
New York e nuovamente Norfolk prima di fare ritorno nel Pacifico.
In questo servizio le tre compagnie della TNWA impiegheranno dodici
portacontainer da 3.500 teu.
APL, HMM e MOL noleggeranno inoltre spazi sulle navi che la Maersk
Sealand utilizza nei due servizi transatlantici Atlantic South
(ATS) e Atlantic North (ATN).
L'ATS, che conta su cinque unità da 3.700 teu, scalerà
Rotterdam, Bremerhaven, Felixstowe, Charleston, Houston, Savannah
e Norfolk. L'ATN, con undici navi, scalerà nella direzione
westbound Le Havre, Felixstowe, Rotterdam, Bremerhaven, New York,
Norfolk, Charleston e Miami, prima di proseguire per l'Asia. Nella
direzione inversa la rotazione dei porti scalati nella East Coast
sarà Miami, Charleston e New York.
David Appleton, il vice presidente del settore commerciale di
APL per l'Europa, ha sottolineato in particolare i competitivi
transit time, come quello Rotterdam - New York di nove giorni
e quello Felixstowe - New York di otto giorni.
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