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3 novembre 2000
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Con 11,9 milioni di tonnellate nei primi nove mesi di quest'anno
il traffico nel porto di La Spezia è aumentato del 7,8%
Atteso a fine anno un consuntivo complessivo di circa 16 milioni
di tonnellate (+4,7%) e un traffico container di 900mila teu (+6,7%)
Nei primi nove mesi di quest'anno il traffico merci nel porto
di La Spezia è stato di 11,9 milioni di tonnellate, con
un incremento del 7,8% rispetto allo stesso periodo del 1999.
Le previsioni formulate dall'ente portuale spezzino indicano un
traffico per l'intero 2000 pari a circa 16 milioni di tonnellate,
con un aumento del 4,7% rispetto allo scorso anno.
Le merci varie hanno mostrato un incremento dell'8%, con un aumento
del 5,6% dei carichi containerizzati e una crescita più
sensibile di quelli convenzionali (+39,6%). La movimentazione
container è stata di 673.392 teu (+7,8%). Il La Spezia
Container Terminal (LSCT) ha svolto un traffico di 575.255 teu
(+7,7%), mentre il Terminal del Golfo ha movimentato 82.295 teu
(+12%).
Per l'intero 2000 è stimato un traffico complessivo di
900.000 teu, con un incremento del 6,7% rispetto al 1999.
Nei primi nove mesi all'impennata delle rinfuse liquide (+33,7%)
si è contrapposto il notevole calo di quelle solide (-33%),
seguito alla cessata importazione di carbone destinato alla centrale
elettrica spezzina.
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Porto di La Spezia
Statistiche gennaio - settembre 2000
Statistics January - September 2000
(Fonte: Autorità Portuale di La Spezia)
| | 2000 | 2000 | 2000 | 1999 | |
| | January-September | January-September | var % |
| | IN | OUT | TOTAL | TOTAL | TOTAL |
| TONN. TOTALE/TOTAL TONNAGE(A4+A39) | 7.137.505 | 4.804.702 | 11.942.207 | 11.081.364 | 7,8 |
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| A2 | liquid bulk of which/rinfuse liquide di cui: | 2.793.131 | 425.000 | 3.218.131 | 2.406.587 | 33,7 |
| crude oil/petrolio grezzo | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| refined products/prodotti raffinati | 701.641 | 421.650 | 1.123.291 | 899.938 | 24,8 |
| liquid gas/gas liquido | 2.072.736 | 0 | 2.072.736 | 1.494.605 | 38,7 |
| others liquid bulk/altre rinfuse liquide | 18.754 | 3.350 | 22.104 | 12.044 | 83,5 |
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| A3 | dry bulk of which/rinfuse solide di cui: | 932.809 | 126.810 | 1.059.619 | 1.581.065 | -33,0 |
| cereals/cereali | 31.233 | 0 | 31.233 | 20.465 | 52,6 |
| cattle feed/mangimi | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| coal/carbone | 265.503 | 89.596 | 355.099 | 1.089.489 | -67,4 |
| ores/minerali | 240.147 | 0 | 240.147 | 233.133 | 3,0 |
| fertilizers/fertilizzanti | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| other dry bulk/altre rinfuse solide | 395.926 | 37.214 | 433.140 | 237.978 | 82,0 |
| | | | | | |
| A39 | total bulk/totale rinfuse (A2+A3) | 3.725.940 | 551.810 | 4.277.750 | 3.987.652 | 7,3 |
| | | | | | |
| A4 | general cargo of which/merci varie di cui: | 3.411.565 | 4.252.892 | 7.664.457 | 7.093.712 | 8,0 |
| containerised/containerizzata | 2.746.705 | 4.160.481 | 6.907.186 | 6.542.120 | 5,6 |
| roll on-roll off | 1.403 | 4.411 | 5.814 | 13.439 | -56,7 |
| other gen. cargoes/altra merce varia | 663.457 | 88.000 | 751.457 | 538.153 | 39,6 |
| | | | | | |
| vessels/navi | 1.931 | 1.931 | 3.862 | 3.785 | 2,0 |
| passengers/passeggeri | 39.309 | 36.338 | 75.647 | 50.166 | 50,8 |
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| container traffic/traffico contenitori | 242.531 | 238.403 | | | |
| containers teus/contenitori (teus) | 342.782 | 330.610 | 673.392 | 624.486 | 7,8 |
| empty containers/contenitori vuoti | 96.634 | 7.055 | | | |
| empty containers teus/contenitori vuoti (teus) | 131.497 | 10.573 | 142.070 | 121.246 | 17,2 |
| full containers/contenitori pieni | 145.897 | 231.348 | | | |
| full containers teus/contenitori pieni (teus) | 211.285 | 320.037 | 531.322 | 503.240 | 5,6 |
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