Trasporto containerizzato e logistica subiranno una consistente
flessione dei risultati - dice la NOL - ma complessivamente nel
2001 sarà realizzato un utile
Il gruppo fa il punto sull'andamento delle proprie attività
dopo la sospensione delle quotazioni alla Borsa di Singapore
Un messaggio per rassicurare gli azionisti sull'andamento dell'attività,
che corregge alcune dichiarazioni rilasciate nelle scorse settimane
dal presidente Flemming Jacobs circa il calo dei risultati che
sarà registrato quest'anno. E' questo il contenuto dello
scarno comunicato che oggi la Neptune Orient Lines (NOL) di Singapore
ha emesso dopo che la Borsa di Singapore aveva sospeso le quotazioni
del gruppo venerdì scorso in attesa di una dichiarazione
pubblica della società (inforMARE
del 10 agosto 2001).
Nel suo annuncio la NOL sottolinea che - nonostante i prevalenti
fattori negativi - «il gruppo attualmente prevede ancora
di ottenere complessivamente un utile per l'intero 2001».
Ma l'andamento nei settori del trasporto di linea e in quello
logistico, dove opera rispettivamente con le filiali
APL e APL Logistics, sarà tutt'altro che positivo.
«L'industria del trasporto di linea nei traffici verso gli
Stati Uniti e l'Europa - si limita a puntualizzare la NOL - ha
mostrato una crescita minima o nulla e le rate di nolo sono state
sottoposte ad una rilevante pressione nella prima metà
di quest'anno. Le aspettative dell'industria riguardo al bilancio
di quest'anno sono di una qualche crescita, ma non consistente,
nei volumi».
«L'intera industria del trasporto container - osserva il
gruppo di Singapore - continua ad essere interessata dalla crescita
della capacità e da un minor incremento dei volumi, e la
NOL non fa eccezione». Il gruppo ha rilevato costi più
elevati imputabili all'elevata capacità nel primo semestre
di quest'anno rispetto ai primi sei mesi del 2000 e sta riducendo
dell'80% la capacità ottenuta con noleggi.
«Come previsto dagli analisti sulla base delle informazioni
del mercato e dei media negli ultimi mesi - specifica il gruppo
- l'attività di linea della NOL sarà complessivamente
inferiore rispetto allo scorso anno, e quindi le aspettative sono
ora di risultati molto meno consistenti rispetto a quelli visti
lo scorso anno, che fu un anno eccezionale per l'industria di
linea».
Nel settore logistico NOL «sta costruendo per il futuro,
incorrendo in significativi ma attesi costi relativi alle acquisizioni
e all'integrazione, ai nuovi sistemi di information technology
e al perseguimento di nuovi mercati. I margini e i risultati dell'APL
Logistics, come preannunciato
nel piano di espansione, subiranno quest'anno un consistente impatto».
Il settore cisterniero - fa sapere la NOL - continuerà
invece a registrare buone performance.
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