Crollano gli utili della British Airways
Prevista una «significativa perdita operativa» per
l'intero 2001
La compagnia aerea British Airways ha annunciato oggi i risultati
del terzo trimestre, che mostrano un evidente calo. La situazione non è
confortante, ha ammesso l'amministratore delegato della società,
Rod Eddington, spiegando che «già prima degli attacchi
terroristici negli USA le condizioni del mercato erano difficili»
e che il rallentamento dell'economia statunitense aveva colpito
l'attività della compagnia.
Come gli altri vettori aerei, dopo l'11 settembre - ha confermato
Eddington - British Airways ha inoltre «agito prontamente
per conservare liquidità, tenere a terra degli aerei, ridurre
la capacità e ridurre la forza lavoro e gli altri costi».
Nel periodo luglio-settembre l'utile ante imposte della compagnia
è stato di 5 milioni di sterline, contro 200 milioni nel
corrispondente periodo del 2000. L'utile operativo si è
attestato a 72 milioni di sterline (264 milioni nel 2000), mentre
il giro d'affari è sceso a 2.251 milioni di sterline (2.552
milioni).
Nell'intero primo semestre del 2001 l'utile prima delle tasse
è ammontato a 45 milioni di sterline, contro 150 milioni
nello scorso anno. L'utile operativo è stato di 122 milioni
di sterline (361 milioni).
«Le prospettive per il secondo semestre - ha detto il presidente
della compagnia aerea britannica, Lord Marshall - sono difficili
da prevedere, sebbene possa essere anticipata una significativa
perdita operativa per l'anno».
Intanto nello scorso ottobre British Airways ha registrato una
riduzione del 15% della propria capacità di trasporto,
mentre è stato rilevato un declino del 24,7% del traffico
passeggeri e del 23,8% di quello merci.
Il coefficiente riempimento passeggeri è stato del 63,1%,
con una flessione di 8.1 punti rispetto all'ottobre 2000.
Le prenotazioni per novembre prospettano per questo mese una riduzione
del traffico analoga a quella verificatasi in ottobre.
British Airways ha infine annunciato la fusione di due filiali
britanniche del gruppo: la British Airways Regional (BAR) e la
nuova British Airways CitiExpress.
British Airways monthly
traffic and capacity statistics
| | Month of October
| | Financial year to date
| |
| | | |
| | April through October
| |
| BRITISH AIRWAYS
| | | Change
| | | | Change
| |
| SCHEDULED SERVICES
| 2001
| 2000
| (%)
| | 2001
| 2000
| (%)
| |
| | | | | | | | | |
| Passengers carried (000)
| | | |
| | | |
|
| UK/Europe
| 2256
| 2460
| -8.3
| | 17600
| 17619
| -0.1
| |
| Americas
| 470
| 678
| -30.7
| | 4144
| 5242
| -20.9
| |
| Asia Pacific
| 131
| 185
| -29.0
| | 1039
| 1320
| -21.3
| |
| Africa and Middle East
| 198
| 256
| -22.6
| | 1673
| 1768
| -5.4
| |
| Total
| 3055
| 3579
| -14.6
| | 24455
| 25948
| -5.8
| |
| | | |
| | | |
| |
| Revenue passenger km (m)
| | | |
| | | |
|
| UK/Europe
| 1772
| 2024
| -12.4
| | 14349
| 14879
| -3.6
| |
| Americas
| 3234
| 4638
| -30.3
| | 28237
| 35818
| -21.2
| |
| Asia Pacific
| 1324
| 1860
| -28.8
| | 10354
| 12989
| -20.3
| |
| Africa and Middle East
| 1376
| 1707
| -19.4
| | 11223
| 11574
| -3.0
| |
| Total
| 7706
| 10229
| -24.7
| | 64163
| 75260
| -14.7
| |
| | | |
| | | |
| |
| Available seat km (m)
| | | |
| | | |
|
| UK/Europe
| 3112
| 3103
| +0.3
| | 22098
| 21689
| +1.9
| |
| Americas
| 5100
| 6396
| -20.3
| | 38769
| 45836
| -15.4
| |
| Asia Pacific
| 1946
| 2339
| -16.8
| | 14057
| 16710
| -15.9
| |
| Africa and Middle East
| 2050
| 2527
| -18.9
| | 15980
| 17240
| -7.3
| |
| Total
| 12208
| 14365
| -15.0
| | 90905
| 101475
| -10.4
| |
| | | |
| | | |
| |
| Passenger load factor (%)
| | | |
| | | |
|
| UK/Europe
| 56.9
| 65.2
| -8.3
| pts
| 64.9
| 68.6
| -3.7
| pts
|
| Americas
| 63.4
| 72.5
| -9.1
| pts
| 72.8
| 78.1
| -5.3
| pts
|
| Asia Pacific
| 68.0
| 79.5
| -11.5
| pts
| 73.7
| 77.7
| -4.0
| pts
|
| Africa and Middle East
| 67.1
| 67.6
| -0.5
| pts
| 70.2
| 67.1
| +3.1
| pts
|
| Total
| 63.1
| 71.2
| -8.1
| pts
| 70.6
| 74.2
| -3.6
| pts
|
| | | |
| | | |
| |
| | | |
| | | |
| |
| Revenue tonne km (RTK) (m)
| | | |
| | | |
| Cargo tonne km (CTK)
| 326
| 427
| -23.8
| | 2356
| 2860
| -17.6
| |
| Total RTK
| 1098
| 1444
| -23.9
| | 8751
| 10373
| -15.6
| |
| Available tonne km (m)
| 1865
| 2134
| -12.6
| | 13786
| 14912
| -7.6
| |
| | | |
| | | |
| |
| Overall load factor (%)
| 58.9
| 67.6
| -8.7
| pts
| 63.5
| 69.6
| -6.1
| pts
|
| | | |
| | | |
| |
(Source: British Airways)
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