Via libera ai due progetti per l'adeguamento e l'impermeabilizzazione
della vasca di colmata del porto di Livorno
L'effettuazione dei dragaggi consentirà di avviare una
serie di lavori, tra cui quelli al Molo Italia
Il Consiglio superiore dei Lavori pubblici ha approvato i due
progetti complessivi relativi all'adeguamento e alla impermeabilizzazione
della vasca di colmata del porto di Livorno sulla base della sperimentazione
eseguita dall'Autorità Portuale sulla sottovasca che sta
ricevendo i materiali di escavo della Darsena Pisa, dove sono
stati ripresi recentemente i lavori di dragaggio (inforMARE
del 13 giugno
2002).
Lo ha reso noto oggi l'authority portuale
labronica, precisando che non ci sono quindi più ostacoli
alla ripresa degli ulteriori dragaggi e che è in grado
ora procedere all'esperimento delle due gare per l'impermeabilizzazione
delle altre sottovasche e consentire così il pieno utilizzo
della struttura per il ricevimento dei materiali d'escavo.
L'Autorità Portuale ha ricordato che l'effettuazione dei
dragaggi consentirà l'inizio dei lavori al Molo Italia,
che consentiranno di approntare 1.000 metri lineari di banchina
per i traffici di rinfuse e merci varie. La previsione dei lavori
è di due anni con una spesa complessiva di 38 miliardi
di vecchie lire. A beneficiare dell'approvazione del ministero
- ha spiegato l'authority portuale - saranno anche il secondo,
terzo e quarto lotto della Sponda Est della Darsena Toscana i
cui fondali, prospicienti gli 835 metri di banchina già
realizzati, saranno dragati fino ad una profondità di 13
metri. Gli interventi riguarderanno anche il Canale Industriale,
con il ripristino dei fondali originari, la Darsena Petroli, che
sarà dragata fino ad una profondità di 11 metri,
il pontile 12, che sarà profilato per rendere possibile
l'accosto delle navi gasiere, il ripristino dei fondali del Porto
Mediceo per il porto turistico e il dragaggio della zona che dovrà
ospitare il bacino galleggiante in costruzione al Cantiere Navale
Fratelli Orlando.
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