Gli emendamenti alla direttiva sui servizi portuali introdotti
dal Parlamento UE - ha commentato ITF - sono «un grande passo
avanti»
Il sindacato teme però che la proposta di legge permetta
l'utilizzo dei marittimi per la movimentazione dei carichi
L'International Transport Workers' Federation (ITF) ritiene che
il Parlamento europeo abbia compiuto «un grande passo avanti»
- ha spiegato il sindacato - «emendando e di fatto attenuando
l'effetto della controversa direttiva sui porti dell'UE»,
che è stata approvata dall'aula di Strasburgo martedì
scorso (inforMARE
dell'11 marzo 2003).
ITF ha sottolineato come gli emendamenti introdotti dal Parlamento
abbiano «limitato il suo impatto negativo». «Un
emendamento chiave - ha precisato ieri l'organizzazione sindacale
- rende molto più difficoltosa l'introduzione dei "porti
di convenienza", perché obbliga gli utenti dei porti
ad ottenere preventivamente l'autorizzazione per tutte le loro
attività dalle autorità competenti».
Secondo il segretario della sezione del lavoro portuale di ITF,
Kees Marges, è però ancora presto per cantare vittoria:
«abbiamo vinto una grande battaglia - ha detto - ma la guerra
non è ancora finita». Il voto del Parlamento europeo
- ha spiegato - potrebbe infatti non essere accettato dal Consiglio
dei ministri.
Il sindacato teme inoltre che la direttiva, così com'è
configurata ora, permetta l'utilizzo dei marittimi per la movimentazione
dei carichi. «I lavoratori portuali e i sindacati dei marittimi
- ha concluso Marges - non lo accetteranno mai, qualunque sia
la direttiva alla fine introdotta».
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