Via libera della Commissione UE agli aiuti per l'autostrada ferroviaria alpina sulla linea Torino-Lione
Francia e Italia potranno concedere una sovvenzione di 23,5 milioni di euro
La Commissione Europea ha autorizzato oggi l'erogazione di finanziamenti pubblici francesi e italiani a sostegno del progetto sperimentale di autostrada ferroviaria tra Lione e Torino, tra le stazioni di Aiton e Orbassano. Francia e Italia potranno concedere una sovvenzione di 23,5 milioni di euro per sostenere economicamente il nuovo servizio di autostrada viaggiante gestito dalla società Autostrada Ferroviaria Alpina (AFA) per la fase di sperimentazione del progetto, prevista tra il 2003 e il 2006 (inforMARE del
5 novembre 2003).
L'autorizzazione - ha precisato Bruxelles - è stata concessa «in considerazione del carattere sperimentale delle attività, delle condizioni di esercizio particolarmente difficili della linea durante la fase sperimentale e della specificità delle tecnologie coinvolte». La Commissione ha inoltre ritenuto che gli aiuti siano compatibili con la disciplina sulla concorrenza in quanto limitati alla fase sperimentale del progetto.
L'autostrada ferroviaria o autostrada viaggiante - ha ricordato la Commissione - è un sistema di trasporto che consiste nell'imbarcare gli automezzi stradali pesanti e i loro conducenti a bordo di treni navetta per percorrenze di 200-300 chilometri.
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