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5 maggio 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Nel 2003 il porto di Genova ha innalzato il suo record di traffico container a 1.605.946 teu
Dopo otto anni di mandato il presidente della Port Authority, Giuliano Gallanti, cede l'incarico a Giovanni Novi
30 gennaio 2004
Il porto di Genova ha concluso il 2003 con un nuovo record storico di traffico container, movimentando 1.605.946 teu (+4,9% sul 2002). Il traffico merci è ammontato complessivamente a 54.680.994 tonnellate (+3,5%), un dato superato solo dal consuntivo di 55.811.238 tonnellate registrato nel 1979, quando il traffico petrolifero fu di 37.617.484 tonnellate contro 19.400.759 tonnellate nello scorso anno.

Con il 2003 si conclude il doppio mandato alla presidenza dell'Autorità Portuale di Genova di Giuliano Gallanti, che la prossima settimana lascerà le consegne a Giovanni Novi. Gallanti ha tracciato oggi un bilancio dei suoi otto anni al vertice del porto genovese. Il periodo - ha sottolineato - si è concluso con un record di traffico container che non è offuscato dal dato realizzato dal porto di Valencia. Il porto spagnolo - ha spiegato - «ha fatto 1,99 milioni di teu di cui il 40% è transhipment, mentre noi transhipment non ne facciamo». «Vero è - ha però aggiunto - che Valencia è in una fase di grande espansione e che il prossimo anno ci supererà (stanno ultimando un terminal da 700mila teu)».

Il "rendiconto" di Gallanti abbraccia le iniziative a 360' condotte dalla Port Authority negli ultimi anni, da quelle sulla security alle relazioni internazionali, e tutte rese possibili - ha detto - «dal contributo enorme di dedizione di tutto il personale dell'Autorità Portuale».

Gallanti ha difeso le posizione assunte dall'ente portuale per lo sviluppo dello scalo: prima fra tutte la definizione del piano regolatore portuale, del quale si può disquisire «ma che è stato fatto con il massimo sforzo per conciliare sviluppo e ambiente». Sforzo che è stato compiuto anche per la progettazione relativa all'area portuale di Voltri, negli ultimi giorni al centro di nuove polemiche per l'approvazione del previsto ampliamento a mare (inforMARE del 23 gennaio 2004). «I progetti che abbiamo presentato su Voltri - ha affermato Gallanti - sono il massimo possibile di compatibilità ambientale, di sviluppo sostenibile».

Gallanti ha ricordato l'importanza del porto come generatore di occupazione. Una risorsa di assoluta importanza per la comunità genovese. Con i suoi oltre 10.000 addetti diretti il porto è uno degli ingranaggi fondamentali del motore dell'economia della città, che affronta problemi di sviluppo drammatici. Ultimo in ordine di tempo - ha affermato Gallanti - potrebbe essere rappresentato dalla crisi della siderurgia. Di fronte a queste sfide - ha detto - «l'alternativa qual è: rinunciare al porto?»

Uno dei rammarichi di Gallanti è di non «essere riuscito a creare una comunità portuale». I dissidi all'interno del porto continuano, come dimostrano una volta di più le vicende sull'assegnazione dell'area del Terminal Multipurpose. Continuano anche quelli all'esterno della cinta portuale: «certo - dice Gallanti - il porto dà fastidio, ma questa è Genova».

Che "Genova sia Genova" lo dimostra una volta di più l'intervento dell'assessore alle Reti infrastrutturali e allo Sviluppo socio-economico dell'Area Vasta del Comune di Genova, Marta Vincenzi, sulle pagine dell'edizione odierna del quotidiano genovese "Il Secolo XIX". Vincenzi esprime la sua "idea di porto". Perché per il porto, «primo motore di sviluppo - si domanda l'assessore - dovremmo accontentarci di mediocrità progettuali, avvitandoci in false alternative tra riempimenti, pennelli o altro?». L'idea della Vincenzi è «di un porto che non concentra su di sé tutte le funzioni ma che diventa nodo di una rete di porti e regioni collegate, selezionando le attività a maggior valore aggiunto e decentrando le altre verso aree collegate». La «visione» della Vincenzi è quella di un «porto di terra e porto di mare da far crescere insieme». L'assessore ha «ammirato il respiro strategico del progetto Leonardo agli Erzelli» con il quale - ricorda - «Renzo Piano propone un ponente-città-fabbrica per implosione nelle torri tecnologiche». «È la fine della fase fordista dello sviluppo industriale - conclude Vincenzi - l'avvio di un nuovo sviluppo che si fa progetto. Ma il ponente è anche porto. Simmetricamente dovremmo immaginare la fine dello sviluppo portuale fordista per esplosione su una scala geografica coincidente almeno con il Nord-Ovest».

Non avremmo ripreso brani di questo autorevole intervento se non per evidenziare come il biasimo espresso da Gallanti per non essere riuscito a creare una comunità portuale abbia delle fondate e assolutorie prove a discolpa.

Bruno Bellio


 

 


Porto di Genova
Statistiche del traffico
(Fonte: Autorità Portuale di Genova)


TONNELLATE


dicembre


dicembre


var. %


progressivo


Progressivo


var. %
 

2002


2003
 

2002


2003
 
             


MERCE VARIA
           


di cui:
           


traffico containerizzato


1.165.355


1.226.481


5,2%


14.151.641


14.824.827


4,8%


traffico convenzionale


612.094


690.282


12,8%


8.539.409


9.353.639


9,5%
             


totale


1.777.449


1.916.763


7,8%


22.691.050


24.178.466


6,6%
             
             


RINFUSE SOLIDE


310.782


180.998


-41,8%


2.378.782


2.116.955


-11,0%
             
             


FUNZIONE INDUSTRIALE
           


di cui:
           


rinfuse solide


219.004


165.576


-24,4%


2.612.650


2.816.460


7,8%


traffico siderurgici


357.441


345.433


-3,4%


3.894.792


3.908.346


0,3%
             


totale


576.445


511.009


-11,4%


6.507.442


6.724.806


3,3%
             


RINFUSE LIQUIDE
           


di cui:
           


oli vegetali,vino


36.316


57.446


58,2%


359.674


459.823


27,8%


prodotti chimici


52.900


51.194


-3,2%


608.726


595.692


-2,1%
             


totale


89.216


108.640


21,8%


968.400


1.055.515


9,0%
             


TOTALE (escluso oli minerali)


2.753.892


2.717.410


-1,3%


32.545.674


34.075.742


4,7%
             
             


OLI MINERALI


2.068.711


1.617.800


-21,8%


19.203.608


19.400.759


1,0%


BUNKERS e PROVVISTE DI BORDO


87.560


94.530


8,0%


1.099.013


1.204.493


9,6%
             


TOTALE GENERALE


4.910.163


4.429.740


-9,8%


52.848.295


54.680.994


3,5%
             


UNITA'
           
             


TOTALE CONTAINERS TEUS


124.927


132.026


5,7%


1.531.254


1.605.946


4,9%
             


NAVI ARRIVATE


602


560


-7,0%


8.380


7.940


-5,3%


T S L


12.220.629


11.970.901


-2,0%


167.205.399


174.427.315


4,3%
             


NAVI PARTITE


593


537


-9,4%


8.362


7.911


-5,4%


T S L


12.340.679


11.640.740


-5,7%


167.195.958


173.930.671


4,0%
             


MOVIMENTO PASSEGGERI


dicembre


dicembre


var. %


progressivo


progressivo


var. %
 

2002


2003
 

2002


2003
 
             


Traghetti


92.301


97.856


6,0%


2.639.850


2.734.281


3,6%


Crociere


29.769


27.227


-8,5%


567.506


615.800


8,5%


TOTALE


122.070


125.083


2,5%


3.207.356


3.350.081


4,4%


 

 
   

JANUARY


FEBRUARY


MARCH


APRIL


MAY


JUNE


JULY


AUGUST


SEPTEMBER


OCTOBER


NOVEMBER


DECEMBER
 


Anno 2003
 

GENNAIO


FEBBRAIO


MARZO


APRILE


MAGGIO


GIUGNO


LUGLIO


AGOSTO


SETTEMBRE


OTTOBRE


NOVEMBRE


DICEMBRE


TOTALE
                             


MERCE VARIA
                           


traffico containerizzato
 

1.064.838


1.136.933


1.295.710


1.341.115


1.384.192


1.286.887


1.368.587


1.098.228


1.110.288


1.282.095


1.229.473


1.226.481


14.824.827


traffico convenzionale
 

660.565


652.108


757.917


733.593


779.307


853.298


958.921


802.215


854.454


838.947


772.032


690.282


9.353.639
                             


RINFUSE SOLIDE
 

133.103


179.039


138.960


236.777


110.956


191.400


246.835


119.516


208.417


163.571


207.383


180.998


2.116.955
                             


FUNZIONE INDUSTRIALE
                           


rinfuse solide
 

244.248


214.697


356.681


239.669


245.258


208.378


311.424


175.864


154.003


223.860


276.802


165.576


2.816.460


traffico siderurgici
 

386.328


347.785


369.450


362.191


349.729


339.899


252.617


220.295


285.407


307.034


342.178


345.433


3.908.346
                             


RINFUSE LIQUIDE
                           


oli vegetali,vino
 

32.644


34.222


26.873


59.051


26.518


38.378


45.857


15.517


53.741


29.665


39.911


57.446


459.823


prodotti chimici
 

42.247


44.546


61.412


48.813


43.312


56.252


51.329


35.390


55.327


59.255


46.615


51.194


595.692
                             


OLI MINERALI
 

1.563.044


1.485.349


1.763.632


1.647.497


1.738.966


1.545.016


1.667.976


1.643.331


1.319.252


1.754.644


1.654.252


1.617.800


19.400.759


BUNKERS E PROVV.BORDO
 

86.029


84.584


102.012


105.135


109.294


100.861


101.490


117.385


112.973


104.881


85.319


94.530


1.204.493
                             


TOTALE CONTENIT. TEUS
 

115.161


123.144


134.806


141.869


157.190


136.169


151.054


128.777


122.959


134.564


128.227


132.026


1.605.946
                             


NAVI ARRIVATE
 

552


530


633


627


685


749


799


792


742


650


621


560


7.940


TSL ARRIVATE
 

11.345.779


10.882.853


11.861.717


12.595.979


14.243.747


17.361.148


19.695.567


19.758.728


16.972.289


13.992.639


13.745.968


11.970.901


174.427.315
                             


NAVE PARTITE
 

571


525


635


630


685


764


791


791


735


639


608


537


7.911


TSL PARTITE
 

11.548.994


10.682.817


11.997.249


12.605.749


14.350.082


17.486.232


19.593.814


19.736.315


17.036.175


13.812.471


13.440.033


11.640.740


173.930.671
                             


TRAGHETTI
 

82.104


49.273


78.490


163.275


161.600


306.192


468.573


802.690


340.287


124.046


59.895


97.856


2.734.281


CROCIERE
 

19.786


18.152


25.257


51.563


76.291


65.956


60.119


69.796


70.133


72.189


59.331


27.227


615.800


 

 


anno 2002
 

GENNAIO


FEBBRAIO


MARZO


APRILE


MAGGIO


GIUGNO


LUGLIO


AGOSTO


SETTEMBRE


OTTOBRE


NOVEMBRE


DICEMBRE


TOTALE
                             


MERCE VARIA
                           


traffico containerizzato
 

1.002.572


1.084.437


1.211.660


1.225.394


1.223.488


1.225.645


1.362.109


1.150.385


1.093.358


1.248.522


1.158.716


1.165.355


14.151.641


traffico convenzionale
 

672.262


650.482


707.522


755.609


783.257


754.508


849.178


669.938


724.387


712.438


647.734


612.094


8.539.409
                             


RINFUSE SOLIDE
 

180.410


239.704


180.829


128.275


264.800


162.964


245.185


101.873


243.606


132.868


187.486


310.782


2.378.782
                             


FUNZIONE INDUSTRIALE
                           


rinfuse solide
 

128.424


237.132


148.470


233.101


286.218


301.831


219.863


211.035


253.902


177.765


195.905


219.004


2.612.650


traffico siderurgici
 

297.011


265.878


373.459


333.540


302.106


390.026


339.256


223.860


259.623


368.792


383.800


357.441


3.894.792
                             


RINFUSE LIQUIDE
                           


oli vegetali,vino
 

43.387


27.997


17.117


38.615


24.638


22.709


12.139


25.836


24.034


35.672


51.214


36.316


359.674


prodotti chimici
 

41.844


54.638


49.600


52.564


52.007


51.827


47.866


49.981


54.201


56.022


45.276


52.900


608.726
                             


OLI MINERALI
 

1.863.004


1.504.930


1.464.172


1.675.822


1.361.526


1.273.342


1.834.321


1.569.018


1.500.649


1.545.787


1.542.326


2.068.711


19.203.608


BUNKERS E PROVV.BORDO
 

86.030


72.508


83.614


88.344


87.153


93.567


110.635


110.319


95.705


95.486


88.092


87.560


1.099.013
                             


TOTALE CONTENIT. TEUS
 

110.907


116.014


133.271


129.356


129.987


131.181


147.042


128.800


119.029


134.591


126.149


124.927


1.531.254
                             


NAVI ARRIVATE
 

595


552


649


611


693


803


911


893


773


677


621


602


8.380


TSL ARRIVATE
 

10.495.654


9.965.968


11.666.469


11.632.121


13.222.845


16.857.373


18.812.661


19.246.552


17.013.708


13.364.667


12.706.752


12.220.629


167.205.399
                             


NAVE PARTITE
 

602


543


646


609


702


784


941


892


761


680


609


593


8.362


TSL PARTITE
 

10.904.735


9.950.910


11.463.974


11.719.656


13.207.956


16.700.968


19.096.052


19.343.440


16.764.293


13.450.527


12.252.768


12.340.679


167.195.958
                             


TRAGHETTI
 

81.912


50.203


95.287


139.014


137.446


285.671


471.870


787.703


332.913


116.112


49.418


92.301


2.639.850


CROCIERE
 

9.648


4.839


22.665


50.316


74.723


52.906


55.168


65.143


72.704


75.487


54.138


29.769


567.506
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Teheran
Il ministro degli esteri conferma che i marittimi della nave sequestrata potranno lasciare il Paese
Merlo (Federlogistica) rilancia l'allarme per l'impatto del ponte sullo Stretto di Messina sul traffico navale
Palermo
Nei primi tre mesi di quest'anno il traffico marittimo nello Stretto del Bosforo è aumentato del +9,3%
Nei primi tre mesi di quest'anno il traffico marittimo nello Stretto del Bosforo è aumentato del +9,3%
Ankara
Crescita dei transiti di tutte le principali tipologie di naviglio
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico crocieristico nei terminal della Global Ports Holding è aumentato del +30%
Londra
Il consorzio guidato da GPH è stato selezionato quale offerente preferenziale per il terminal crociere di Casablanca
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi del gruppo Maersk sono diminuiti del -13,0%
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi del gruppo Maersk sono diminuiti del -13,0%
Copenaghen
Incremento del +7,0% dei costi operativi dello shipping containerizzato
Norwegian Cruise Line Holdings segna risultati record per il primo trimestre
Norwegian Cruise Line Holdings segna risultati record per il primo trimestre
Miami
Registrato anche il livello di prenotazioni più elevato di sempre
Nei primi tre mesi di quest'anno i porti cinesi hanno movimentato 76,7 milioni di container (+10,0%)
Pechino
Il traffico complessivo delle merci con l'estero è cresciuto del +9,5%
Degli 80 miliardi di investimenti necessari nei porti dell'UE nel prossimo decennio, una quota rilevante è per la transizione energetica
Bruxelles
Indispensabili i finanziamenti pubblici per poter attuare i progetti pianificati
Nei primi tre mesi del 2024 sono tornati a crescere i ricavi del gruppo armatoriale cinese COSCO
Nei primi tre mesi del 2024 sono tornati a crescere i ricavi del gruppo armatoriale cinese COSCO
Shanghai
In sensibile crescita (+10,5%) i carichi containerizzati trasportati dalla flotta ad eccezione di quelli sulla rotta Asia-Europa (-9,2%)
In ripresa il traffico dei container nei terminal di Eurogate-Contship Italia nell'ultimo trimestre del 2023
In ripresa il traffico dei container nei terminal di Eurogate-Contship Italia nell'ultimo trimestre del 2023
Amburgo
Calo dei volumi movimentati in Germania. Crescita in Italia e record d'attività nei terminal di Tanger Med e Limassol
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico dei container movimentato da COSCO Shipping Ports è aumentato del +9,2%
Hong Kong
Ricavi in aumento del +1,4%
ECSA, bene l'obiettivo UE di produzione del 40% relativamente ai fuel puliti per lo shipping
Bruxelles
Raptis: lavoreremo per assicurare che questo parametro di riferimento si traduca in azioni immediate
Porto Marghera, ok al rinnovo della concessione a Terminal Intermodale Venezia
Venezia
Scadrà nel 2050. Approvato il bilancio 2023 dell'AdSP dell'Adriatico Settentrionale
Nel primo trimestre del 2024 il traffico dei container nei terminal portuali della cinese CMPort è cresciuto del +9,0%
Hong Kong
Eccezionale primo trimestre d'anno per Royal Caribbean Cruises
Eccezionale primo trimestre d'anno per Royal Caribbean Cruises
Miami
Record storico dei passeggeri imbarcati. Picco delle performance economiche per il periodo. Liberty: quella in corso è la wave season migliore nella storia
Nel terzo trimestre del 2023 il traffico delle merci nei porti dell'UE è diminuito del -6,5%
Lussemburgo
I carichi allo sbarco e all'imbarco sono calati rispettivamente del -7,2% e -5,4%
In crescita le performance di Bureau Veritas nel settore navale e offshore
Parigi
Record del valore del portafoglio ordini e della flotta in classe
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP del Mar Tirreno Settentrionale
Livorno
Lo scorso anno il numero di lavoratori portuali a Livorno e Piombino è diminuito di 46 unità scendendo a 1.767, di cui 1.499 operativi (1.632 nel 2022) e 268 amministrativi (181)
Il gruppo MSC presenta un'offerta per comprare la Gram Car Carriers, il terzo vettore mondiale nel segmento delle PCTC
Il gruppo MSC presenta un'offerta per comprare la Gram Car Carriers, il terzo vettore mondiale nel segmento delle PCTC
Oslo
La proposta, del valore di circa 653 milioni di euro, è stata accettata dal Board della compagnia norvegese e dai suoi principali azionisti
Nel cantiere Fincantieri di Marghera il varo della nave da crociera Norwegian Aqua
Nel cantiere Fincantieri di Marghera il varo della nave da crociera Norwegian Aqua
Trieste/Miami
È lunga 322 metri e ha una stazza lorda di 156.300 tonnellate
Paolo Guidi è stato nominato general manager di CMA CGM Italy
Marsiglia
HHLA acquisirà il 51% del capitale della società austriaca di trasporto intermodale Roland Spedition
HHLA acquisirà il 51% del capitale della società austriaca di trasporto intermodale Roland Spedition
Amburgo
Il suo network connette i porti di Amburgo, Anversa, Bremerhaven, Koper, Rotterdam e Trieste
Prosegue il trend di flessione delle performance economiche di Kuehne + Nagel
Prosegue il trend di flessione delle performance economiche di Kuehne + Nagel
Schindellegi
In crescita la movimentazione di volumi di spedizioni marittime e aeree
ESPO indica le questioni da affrontare per consentire ai porti europei di affrontare le prossime sfide
Bruxelles
Memorandum in vista delle elezioni europee di giugno
Il porto di Barcellona ha stabilito nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Il porto di Barcellona ha stabilito nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Barcellona
A marzo 2024 sono stati movimentati 348mila teu (+34,3%), di cui 154mila in trasbordo (+63,9%) e 194mila in import-export (+17,4%)
Fincantieri ha consegnato la nuova nave da crociera Queen Anne alla Cunard
Monfalcone
Concordata con Princess Cruises il rinvio della consegna della “Star Princess”
Le associazioni internazionali dello shipping chiedono aiuto all'Onu per proteggere il trasporto marittimo
Londra
Sollecitati una maggiore presenza militare, missioni e pattugliamenti. Il mondo - scrivono in una lettera a Guterres - sarebbe indignato se quattro aerei di linea venissero sequestrati
A febbraio il traffico navale nel canale di Suez è diminuito del -42,8%
A febbraio il traffico navale nel canale di Suez è diminuito del -42,8%
Il Cairo
Tonnellaggio netto del naviglio in calo del -59,8%. Drastica riduzione del -53% del valore dei diritti di transito
Il World Shipping Council indica all'UE la strada per sostenere l'economia e i commerci
Bruxelles
Butler: esortiamo l'Unione a collaborare con noi per salvaguardare un settore marittimo sostenibile, competitivo e sicuro
In Norvegia la costruzione dei due più grandi traghetti al mondo alimentati ad idrogeno
In Norvegia la costruzione dei due più grandi traghetti al mondo alimentati ad idrogeno
Brønnøysund/Gursken
Ordine della compagnia Torghatten al cantiere navale Myklebust
In calo del -1,4% il traffico delle merci nel porto di Rotterdam nel primo trimestre. Rialzo dei container
In calo del -1,4% il traffico delle merci nel porto di Rotterdam nel primo trimestre. Rialzo dei container
Rotterdam
Forte aumento (+29,0%) delle navi feeder in partenza dallo scalo olandese verso i porti del Mediterraneo
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico delle merci nei porti russi è calato del -3,3%
San Pietroburgo
Drastica riduzione del traffico dei passeggeri negli scali portuali della Crimea
Nei primi tre mesi del 2024 il traffico delle merci nei porti russi è calato del -3,3%
Tytgat (SEA Europe): è urgentemente necessaria una strategia industriale marittima europea
Bruxelles
Tavola rotonda con rappresentanti delle istituzioni dell'Unione Europea
Joe Kramek sarà il prossimo presidente e CEO del World Shipping Council
Joe Kramek sarà il prossimo presidente e CEO del World Shipping Council
Washington/Bruxelles/Londra/Singapore
Subentrerà a fine luglio a Butler quando quest'ultimo andrà in pensione
Accelerare i tempi per fare del porto della Spezia e del suo retroporto la prima ZFD
La Spezia
Lo chiedono agenti marittimi, doganalisti e spedizionieri
Affidato il servizio di instradamento veicoli e passeggeri nei porti di Olbia e Golfo Aranci
Cagliari
Sarà gestito dalla romana Italpol Servizi Fiduciari
Deciso calo del -15,1% delle merci nel porto di Taranto nel primo trimestre
Taranto
I carichi allo sbarco sono diminuiti del -21,0% e quelli all'imbarco del -8,7%
Quest'anno il forum nazionale per il trasporto ferroviario delle merci Mercintreno si terrà a Padova
Padova
Si svolgerà nell'ambito di Green Logistics Expo
Inaugurata a Safaga, in Egitto, una fabbrica per la costruzione di rimorchiatori
Safaga
Dieci unità navali saranno realizzate per la Suez Canal Authority
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Nuovo servizio Italia-Libia-Egitto di Tarros e Messina
La Spezia/Genova
Sarà inaugurato a metà giugno e realizzato con due navi
Domani PSA Venice aprirà il terminal veneziano alla comunità portuale e alla città
Venezia
Hannibal programma l'attivazione di un collegamento ferroviario tra Italia, Ungheria e Romania
Melzo
Entro la fine del 2024 saranno inaugurate due rotazioni settimanali
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP del Tirreno Centrale
Napoli
Annunziata: i prossimi anni , fondamentali per ultimare gli investimenti europei del PNRR
Sensibile aumento della produzione e vendita dei dry box della CIMC
Hong Kong
L'azienda cinese risponde ad una crescita della domanda
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio
Gioia Tauro
Il 6 maggio riunione al MIT sul futuro della Gioia Tauro Port Agency
Il bilancio 2023 dell'AdSP del Mar Ligure Orientale mostra un avanzo primario di sei milioni
La Spezia
Nell'anno nuovi investimenti per circa 17 milioni di euro
Utile netto trimestrale della Cargotec a 81,2 milioni (+11,8%)
Helsinki
Nei primi tre mesi del 2024 i ricavi sono diminuiti del -1,7%
Prosegue, meno marcato, il trend negativo delle performance economiche della ONE
Prosegue, meno marcato, il trend negativo delle performance economiche della ONE
Singapore
Nei primi tre mesi del 2024 le merci in container trasportate dalla flotta sono aumentate del +15,6%
La genovese Messina ha preso in consegna la nave più grande della sua flotta
Genova
La “Jolly Verde” è una portacontainer da 6.300 teu
Definitiva l'inclusione del porto di Civitavecchia nella rete Core del network TEN-T
Civitavecchia
Mercoledì l'ok del Parlamento europeo
Nel 2023 le merci trasportate da Rail Cargo Group sono diminuite del -11%
Vienna
Ricavi in flessione del -1,8%
Sostenuta crescita trimestrale dei nuovi ordini acquisiti da Wärtsilä
Helsinki
Nei primi tre mesi di quest'anno i ricavi del gruppo sono diminuiti del -9,8%
DIS ordina altre due nuove navi cisterna LR1
Lussamburgo
Nuova commessa al cantiere Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Una portacontainer della MSC bersagliata con missili e droni nel Golfo di Aden
San'a'/Portsmouth
Nessun danno alla nave e all'equipaggio
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP dell'Adriatico Centrale
Ancona
Nel primo trimestre del 2024 gli ordini di mezzi portuali prodotti da Konecranes sono calati del -51,6%
Hyvinkää
Grimaldi ha preso in consegna la ro-ro multipurpose Great Abidjan
Napoli
È la quarta di sei navi di classe “G5”
Baltimora attribuisce a proprietario e gestore della nave Dali la colpa del crollo del ponte Key Bridge
Baltimora
Sarebbero state accertate disfunzioni all'alimentazione elettrica a bordo che avrebbero causato un blackout
Grimaldi e IMAT hanno rinnovato l'accordo quinquennale per la formazione degli equipaggi
Castel Volturno
Focus sulle nuove tecnologie installate a bordo delle navi
Ancora in calo le performance economiche trimestrali di DSV
Hedehusene
Nel primo trimestre di quest'anno il valore dell'utile netto è diminuito del -27,2%
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP del Mare di Sardegna
Cagliari
Avanzo di amministrazione di 530 milioni di euro, di cui oltre 475 vincolati per opere in corso
Durante la pandemia l'import-export americano di merci pericolose è stato penalizzato
Washington
Indagine del Government Accountability Office
Nel 2023 CEPIM - Interporto di Parma ha registrato una crescita del +6,8% del valore della produzione
Bianconese di Fontevivo
Utile netto di788mila euro (+223,2%)
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Domani a Livorno un convegno sulla storia del porto cittadino
Livorno
Si parlerà di architettura, commercio e politica tra il XVI e il XX secolo
L'11 aprile partirà la sesta edizione degli “Italian Port Days”
Roma
Anche quest'anno il progetto è stato diviso in due sessioni: la prima in primavera e la seconda dal 20 settembre al 20 ottobre
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RASSEGNA STAMPA
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archivio
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi del gruppo UPS sono diminuiti del -5,3%
Atlanta
Utile netto in calo del -41,3%
Grendi ha perfezionato l'acquisto della nave Wedellsborg
Milano
Sarà ribattezzata con il nome di “Grendi Futura”
Grimaldi consolida la propria presenza in Cina con la nuova sede di Shanghai
Napoli/Shanghai
Inaugurati gli uffici della Grimaldi Shipping Agency Shanghai
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP del Mar Ligure Occidentale
Genova
La nuova dotazione della pianta organica dell'ente prevede 50 assunzioni, incluse tre posizioni dirigenziali
Primo impianto per la distribuzione di GNL e GNC ai veicoli nel porto di La Spezia
La Spezia
È stato installato in località Stagnoni
Accordo tra MSC, MSC Foundation e Mercy Ships per la costruzione di una nuova nave ospedale
Ginevra/Lindale
Domani a Livorno un convegno sulla storia del porto cittadino
Livorno
Si parlerà di architettura, commercio e politica tra il XVI e il XX secolo
Accordo Assarmatori - ITS Academy G. Caboto per la formazione nei settori marittimo, portuale e logistico
Roma
Nel primo trimestre del 2024 il porto di Algeciras ha movimentato 1,2 milioni di container (+8,1%)
Algeciras
Il traffico delle merci complessivo è aumentato del +3,3%
Nei primi tre mesi di quest'anno a Valencia il traffico portuale dei container è cresciuto del +12,1%
Valencia
A marzo l'incremento è stato del +15,7%
La Spezia e Carrara provano ad abbattere i campanili e sollecitano collaborazione ai porti di Genova e Savona
La Spezia
Sommariva: è necessario presentarsi sul mercato come un sistema coordinato
In calo l'interscambio commerciale fra Svizzera e Italia
Berna
Nei primi tre mesi del 2024 flessione delle esportazioni elvetiche. Stabili le importazioni
Porto di Napoli, urto del traghetto veloce Isola di Procida contro una banchina
Napoli
Circa trenta feriti lievi tra i passeggeri
Convocato per il 23 aprile un incontro al MIT sui lavoratori portuali ex TCT
Taranto
I sindacati avevano sollecitati chiarimenti sul futuro dei 330 iscritti alla Taranto Port Workers Agency
Il molo di Levante esterno del porto di Arbatax è tornato pienamente operativo
Cagliari
Nell'agosto 2020 era stato urtato dal traghetto “Bithia”
Il porto di Los Angeles ha chiuso il primo trimestre con una crescita del +29,6% del traffico dei container
Los Angeles
Prevista una prosecuzione del trend positivo
Stabile il valore dei ricavi di ABB nel primo trimestre
Zurigo
I nuovi ordini sono calti del -5,0%. A fine luglio Rosengren lascerà la carica di CEO a Wierod
La crisi della Cooperativa Unica Lavoratori del Porto Flavio Gioia ufficializzata alle istituzioni e ai sindacati
Salerno
USB Mare e Porti, quello che sta succedendo nel porto di Salerno è frutto delle pressioni degli armatori
Euronav vende la propria società di ship management alla Anglo-Eastern
Anversa/Hong Kong
Gestisce la flotta di navi cisterna della compagnia di Anversa
Genova Industrie Navali ha acquisito una chiatta sommergibile della capacità di carico di 14.000 tonnellate
Genova
Può essere impiegata anche come bacino galleggiante per il varo di manufatti fino a 9.800 tonnellate
Venice Cold Stores & Logistics ottiene la qualifica di deposito fiscale per vini e spumanti
Venezia
Ampliamento dei servizi offerti alle imprese del settore vitivinicolo
Gasparato sollecita ad esentare gli immobili degli interporti dal pagamento dell'Imu
Nola
Il presidente dell'Unione Interporti Riuniti ha avvertito che con i cantieri PNRR l'intermodalità ferroviaria è a rischio
Hapag-Lloyd programma futuri investimenti per espandere l'attività nei settori dei terminal e dell'intermodalità
Amburgo
Tra i mercati, la compagnia incentra l'attenzione su Africa, India, sud-est asiatico e Pacifico
Istituito un consorzio per decarbonizzare i trasporti sulla rotta del Pacifico settentrionale
Vancouver
È formato da nove imprese ed enti ed è aperto ad altri partner
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico dei container nel porto di Long Beach è aumentato del +16,4%
Long Beach
A marzo l'incremento è stato del +8,3%
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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