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9 febbraio 2012 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 18.02 GMT+1



2 luglio 2009

L'americana Environmental Protection Agency propone standard più restrittivi per l'inquinamento atmosferico causato dalle navi

Le prime misure a partire dal 2011

Ieri la statunitense Environmental Protection Agency (EPA) ha proposto una nuova regolamentazione nell'ambito del Clean Air Act per minimizzare l'inquinamento atmosferico causato dalle grandi navi e che prevede la definizione di standard ambientali più restrittivi per i motori e i combustibili utilizzati dalle navi di bandiera americana.

In particolare - ha spiegato l'EPA - gli standard proposti per i sistemi di propulsione delle navi sono equivalenti ai limiti di ossidi di azoto adottati recentemente quali emendamenti all'annesso VI della Marpol, la convenzione internazionale sulla prevenzione dell'inquinamento causato dalle navi, e sono basati sulla posizione presentata dal governo americano nell'ambito delle trattative internazionali (inforMARE del 10 ottobre 2008). La proposta - ha precisato l'agenzia governativa - prevede che i nuovi standard a breve termine per i motori di nuova costruzione debbano essere rispettati a partire dal 2011, mentre l'applicazione degli standard a lungo termine sarà introdotta nel 2016 e sarà basata sull'applicazione di tecnologie di aftertreatment ad elevata efficienza per il trattamento degli inquinanti.

Inoltre l'EPA propone una modifica alle norme relative alla nafta per motori diesel che introdurrebbe la proibizione di produrre e commercializzare combustibile con tenore di zolfo superiore a 1.000 parti per milione da utilizzarsi nelle acque statunitensi e nella Emissione Control Area (ECA) proposta dall'EPA all'International Maritime Organization (IMO) (inforMARE del 31 marzo 2009). Verrebbe invece consentita la produzione e la commercializzazione di fuel con tenore di zolfo di 1.000 ppm per l'utilizzo da parte di navi dotate di motori della categoria 3 (cilindrata di almeno 30 litri).

«Queste - ha dichiarato l'amministratore dell'EPA, Lisa P. Jackson - sono le emissioni che contribuiscono alla salute, all'ambiente e all'economa delle comunità portuali e di coloro che vivono per miglia nell'entroterra. Lavorando dall'inizio di quest'anno per dare vita ad un accordo internazionale, siamo facendo i prossimi passi per ridurre in maniera significativa l'inquinamento nocivo immesso nell'aria che respiriamo. Ridurre le emissioni prodotte dalle navi americane contribuirà a salvaguardare le nostre comunità portuali e dimostrerà la leadership americana nella protezione della nostra salute e dell'ambiente in tutto il mondo».

ITAL-PRO-RA.MAR.
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