- SMIT taglia i costi e contiene la flessione dei risultati
economici
-
- Nel 2009 il risultato operativo del gruppo è diminuito
del 6,8%
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- Nel 2009 SMIT, grazie ad una consistente riduzione dei costi
(-22% con l'esclusione degli oneri finanziari), è riuscita a
limitare il calo dei risultati economici nonostante l'accentuato
ridimensionamento del volume d'affari. Il gruppo olandese ha
archiviato l'esercizio annuale con un utile netto di 102,4 milioni
di euro su ricavi per 595,4 milioni di euro, con flessioni
rispettivamente del 5,0% e del 16,0% sul 2008. L'utile operativo è
ammontato a 104,6 milioni di euro (-6,8%).
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SMIT
Overview of operating result
per Division
EUR (in millions) |
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2009 |
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2008 |
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Harbour Towage |
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18.4 |
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33.2 |
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Terminals |
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18.1 |
|
10.9 |
|
Salvage |
|
27.6 |
|
16.7 |
|
Transport |
|
35.8 |
|
39.6 |
|
Heavy Lift |
|
11.1 |
|
19.5 |
|
Holding |
-/- |
6.4 |
-/- |
7.4 |
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----- |
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----- |
|
Group operating result |
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104.6 |
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112.5 |
|
Result of associated companies |
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20.8 |
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25.4 |
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----- |
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----- |
|
Group operating result
(including
Associated companies) |
|
125.4 |
|
137.9 |
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- «Nonostante la recessione mondiale, che naturalmente ha
avuto un impatto anche sulle nostre attività - ha commentato
oggi l'amministratore delegato di SMIT, Ben Vree - abbiamo
continuato a realizzare buoni risultati finanziari, anche se tali
questi risultati sono stati influenzati dalla risoluzione del
progetto “Thunderhorse” (inforMARE
del 6 agosto
2009, ndr) e da positivi effetti fiscali
non ricorrenti». «Nel corso del 2009 - ha aggiunto -
abbiamo riscontrato che il declino del mercato del rimorchio
portuale si è stabilizzato ed in alcune località è
anche migliorato lievemente verso la fine dell'anno. Le attività
terminalistiche hanno proseguito la loro crescita in modo
sostanziale ed hanno generato introiti stabili. Il salvataggio
rimane un'attività imprevedibile: il risultato è stato
pesantemente influenzato dal saldo delle attività di
salvataggio dell'anno precedente e, in seguito a ciò, la
divisione ha registrato buone performance. Le attività
Transport & Heavy Lift hanno inizialmente mostrato buoni tassi
di impiego della flotta; tuttavia nella seconda metà
dell'anno la recessione ha avuto un impatto più accentuato
sulle attività spot di questa divisione».
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- Ricordiamo che SMIT ha in atto il processo di fusione con la
connazionale Boskalis (inforMARE del
24 febbraio 2010).
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