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15 marzo 2011
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- Iniziativa del porto di Venezia per lo sviluppo dei traffici
marittimi con la Turchia
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- Presentato ad Istanbul il nuovo terminal per le autostrade
del mare e il traffico ro-pax che sarà operativo a fine 2013
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 Oggi a Istanbul si è tenuto un convegno sul tema “Il
Gateway di Venezia per le Autostrade del Mediterraneo. Un modello
vincente di cooperazione italo-turca” promosso dall'Autorità
Portuale di Venezia con l'obiettivo di presentare il nuovo terminal
dedicato alle autostrade del mare e al traffico ro-pax merci e
passeggeri a Fusina, che sarà operativo dalla fine del 2013.
L'incontro si è tenuto a Palazzo Venezia, residenza
dell'ambasciatore d'Italia ad Istanbul, ed è stato
organizzato grazie alla collaborazione con l'Ambasciata d'Italia in
Turchia, il ministero agli Affari marittimi turco e l'ufficio ICE di
Istanbul.-
- Ricordando che la Turchia domina il mercato dei traghetti nel
Medio Oriente grazie a tassi di crescita economica importanti (+8,9%
nei primi nove mesi del 2010), il sottosegretario agli Affari
Marittimi, Hasan Naibodlu, ha sottolineato come «l'89%
dell'import-export della Turchia viaggi via mare e la competitività
del trasporto turco si fondi sulla capacità di integrare la
catena logistica ad esempio unendo le modalità nave e camion.
Guardiamo con interesse - ha aggiunto - alle piattaforme logistiche
dedicate ai traffici ro-ro (traghetti merci) come quella presentata
dallo scalo veneziano perché rappresentano esattamente ciò
che serve. Gli operatori turchi cercano risposte infrastrutturali
alle esigenze di trasporto da e per Italia».
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- «L'intensità dei flussi commerciali tra i due
Paesi, che hanno oramai recuperato il deficit causato dalla crisi
internazionale - ha detto l'ambasciatore italiano in Turchia,
Gianpaolo Scarante - si fa sempre più sostenuta. Anche nel
settore dei trasporti marittimi, come in quello industriale, è
ora essenziale sostenere e promuovere iniziative di partenariato tra
Italia e Turchia volte, da un lato, a sfruttare le opportunità
offerte dai rispettivi mercati e, dall'altro, a esplorare
congiuntamente le potenzialità dei mercati terzi come ad
esempio quelli del Medio Oriente e il Caucaso».
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- «L'Adriatico - ha sottolineato il presidente del comitato
direttivo della Turkish Chamber of Shipping, Metin Kalkavan - è
di fatto la strada che la Turchia percorre per accedere all'Europa e
se Venezia mette a nostra disposizione un'infrastruttura, una porta
d'accesso, dedicata ai ro-ro gli operatori turchi ne saranno il
primo cliente. Venezia infatti non rappresenterà per noi solo
un punto di arrivo per il turismo, ma diventerà il porto
specializzato per tutte le merci che questo nuovo terminal, e gli
altri terminal specializzati, saranno in grado di ricevere».
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- L'Autorità Portuale di Venezia ha reso noto che
dall'ufficio del sottosegretario turco è giunta una proposta
per la costituzione di un gruppo di lavoro tra l'Italia e i
rappresentanti dei principali porti turchi. La collaborazione vedrà
coinvolti inoltre la Turkish Chamber of Shipping e gli operatori
privati sia italiani che turchi affinché si possa dar vita
allo lo sviluppo di progetti congiunti in campo marittimo e
intermodale, unendo l'expertise dei due Paesi.
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