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23 maggio 2012 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 18.13 GMT+2



15 giugno 2011

Presentato il progetto definitivo dell'Autostrada Tirrenica

Il completamento dell'opera infrastrutturale è previsto per l'inizio del 2016

Ieri a Roma, presso il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, è stato presentato il progetto definitivo per il completamento dell'autostrada tirrenica A12 tra Rosignano e Civitavecchia. I lavori interesseranno un tratto di 206 chilometri per i quali è prevista, per il tratto Nord, da Rosignano a Grosseto, la conservazione della scelta di tracciato, con la riconferma dell'ipotesi di ampliamento della variante Aurelia, mentre per il tratto Sud, da Grosseto a Civitavecchia, il tracciato è stato posto il più possibile in sovrapposizione all'asse della statale Aurelia.

L'opera avrà un costo di circa due miliardi di euro a fronte dei 3,7 miliardi preventivati nel precedente progetto.

«Era da quarant'anni - ha dichiarato il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli - che si stava cercando di realizzare questa infrastruttura indispensabile per la Toscana e per tutta l'Italia. Finalmente siamo arrivati ad un progetto condiviso e si prevede che l'opera sia completata all'inizio del 2016. Ci sono già tratti in via di completamento, come tra Rosignano e San Pietro in Palazzi, ed entro fine luglio sarà avviato anche il lotto tra Civitavecchia e Tarquinia per circa 15 chilometri. Il progetto prevede molte opere di compensazione per il territorio. È un'opera che non comporterà costi per lo Stato».

«L'ammodernamento infrastrutturale della Toscana - ha detto presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi - è un'esigenza che non può conoscere ulteriori ritardi. Per questo è importante chiudere rapidamente la questione del completamento della Tirrenica». «Si apre ora - ha aggiunto - una fase di approfondimento per raccogliere le osservazioni e le richieste di miglioramento che arriveranno dai territori interessati e che vorremmo definire entro il mese di luglio». L'obiettivo è infatti di terminare la fase di confronto a fine luglio per aprire poi la conferenza dei servizi in modo da poter effettuare la Via e arrivare quindi alla definitiva approvazione da parte del Cipe prima della fine dell'anno. «Al governo - ha precisato Rossi - facciamo due richieste: di finanziare contestualmente al tratto autostradale anche il Lotto Zero Maroccone - Chioma e di prevedere finanziamenti anche per la variante di Media Valle a Lucca».

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