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18 gennaio 2012
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- Accordo Agenzia delle Dogane - MCT per il potenziamento dei
controlli sulle merci nel porto di Gioia Tauro
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- Ha l'obiettivo di rendere più efficace l'azione di
prevenzione e di repressione dei traffici illeciti
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 L'Agenzia delle Dogane e Medcenter Container Terminal (MCT), la
società del gruppo Contship Italia che gestisce il container
terminal del porto di Gioia Tauro, hanno firmato un accordo
finalizzato al potenziamento dei dispositivi di controllo sulle
merci introdotte negli spazi doganali del porto calabrese.-
- L'intesa prevede la realizzazione di un collegamento informatico
tra i sistemi tecnologici della sala analisi dell'Ufficio Centrale
Antifrode dell'Agenzia delle Dogane e quelle di gestione della rete
di video sorveglianza di MCT.
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- L'Agenzia delle Dogane ha spiegato che, mentre era già in
grado di individuare preventivamente la rotta dei container da
sbarcare nel porto di Gioia Tauro, avrà ora la possibilità
di monitorarli nel porto anche attraverso il sofisticato sistema di
videosorveglianza di MCT che copre l'intera area presso la quale
stazionano le merci. Tale nuovo strumento tecnico potrà
contribuire a rendere più efficace l'azione di prevenzione e
di repressione dei traffici illeciti migliorando la capacità
di individuare/controllare, tra i milioni di container che sbarcano
annualmente nel porto di Gioia Tauro, quelli sospetti.
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- Intanto il presidente della Regione Calabria, Giuseppe
Scopelliti, ha espresso soddisfazione per la nuova partnership tra
il gruppo armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC) e
Contship Italia stretta attraverso la partecipazione di MSC al
capitale sociale di Medcenter Container Terminal
(
del 17 gennaio
2012). «La notizia dell'ingresso di MSC
in Contship Italia - ha commentato Scopelliti - rappresenta un atto
importante per il rilancio dell'area portuale di Gioia Tauro, un
impegno che ci ha visti sempre in prima fila come istituzione
regionale. MSC, infatti, per tramite della TIL (Terminal Investment
Limited) è uno dei principali operatori mondiali di terminal
container, presente nei più importanti scali dei cinque
continenti».-
- Il governatore della Calabria ha ricordato che «già
nelle riunioni dei mesi scorsi, incontrando a Ginevra Diego e
Gianluigi Aponte, insieme alla vicepresidente Antonella Stasi, MSC
aveva manifestato la disponibilità ad investire nel porto
calabrese. È la testimonianza - ha sottolineato - che il
gruppo Aponte, crede in Gioia Tauro e nella sua crescita per il
rilancio della più grande e importante infrastruttura del
Mediterraneo. L'ingresso di MSC contribuisce a consolidare lo scalo
aggiungendo un valido partner per Conship Italia e per APM
Terminals, in un momento in cui la congiuntura economica
internazionale è molto delicata».
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- Scopelliti ha precisato che, nell'ambito delle iniziative per il
rilancio economico incentrate sull'area portuale, ieri al tavolo per
il Sud a palazzo Chigi ha ricordato al premier Monti gli
investimenti effettuati dalla Regione per attrarre compagnie navali
inserendo il progetto strategico di Gioia Tauro nel dossier
“Mezzogiorno per l'Europa” che il governo presenterà
a Bruxelles. «Noi - ha concluso Scopelliti - continueremo a
lavorare intensamente per lo sviluppo dell'Accordo di Programma
Quadro e per la crescita del Polo Logistico. Riteniamo fondamentale
l'accordo avviato con MSC: è un segnale forte che consentirà
di far recuperare al porto di Gioia Tauro la centralità nel
trasporto delle merci nel Mediterraneo».
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- Sempre ieri la vicepresidente della Regione Calabria, Antonella
Stasi, ha incontrato il presidente e il segretario generale
dell'Autorità Portuale di Gioia Tauro, Giovanni Grimaldi e
Salvatore Silvestri, e i tecnici dell'ente per fare il punto della
situazione al porto di Crotone. La Regione ha reso noto che durante
la riunione si è fatta una verifica sulla tempistica per
l'approvazione del piano regolatore e per l'attuazione dei progetti
finanziati dalla Regione Calabria attraverso l'ultima rimodulazione
dell'asse 6 del Por, che prevedono la definizione della zona di
accesso e pavimentazione piazzali retrostanti le banchine del porto
commerciale e la realizzazione della prosecuzione del molo foraneo
del Porto Vecchio per migliorare il ridosso in presenza di
condizioni meteo avverse. Alla riunione sono intervenuti anche i
referenti della Società Marina Crotone che hanno illustrato
il progetto per la concessione degli spazi portuali da destinare
alla nuova area per nautica da diporto. «Il progetto
presentato dalla Marina - ha dichiarato Antonella Stasi - è
in linea con la programmazione avviata dalla Regione Calabria per
l'area portuale di Crotone. Auspico un'accelerazione dell'iter che
condurrà a breve all'emissione del bando per attrarre privati
all'interno della società di gestione, e per questo stamane
(ieri, ndr) si è condiviso l'iter procedurale per la
concessione inerente gli spazi che la società ha chiesto
all'Autorità Portuale».
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