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18 de octubre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 11:55 GMT+2



12 Abril 2012

Página traducida automáticamente por
Noticia original
Por libre de la cámara a la ley de bases en materia interponerle y de plataformas territoriales logísticas de

La disposición pasa al examen de la cámara de senadores. Rizos (unión Interponerle Reunido): es "un resultado grande"

El congreso de los diputados hoy ha aprobado el texto unificado de las propuestas de ley concernenti "de plataformas territoriales logísticas y de interponerle "la ley de bases en materia. La vía libre es saludado la unión (UIR) que ha detectado como la disposición soy cerca del visto bueno definitivo cada vez más alrededor de dos años obra y discusiones parlamentarias de después de con condescendencia a Interponerlo Reunido, que pasa al examen de la cámara de senadores a estas fechas.

Lee Después de más en materia de Interponerle que veinte años de prima (lee 240/90 interponerle n) finalmente pueden verse un contexto normativo renovado en los contenidos reconocido y sobretodo adecuado los cambios recientes que han interesado la logística en armonía con el territorio de referencia y que confínes se alargan a la Europa "- la UIR que ahora más que nunca requiere una operacionalidad contextualizada ha subrayado -".

Interponerle Reunido la unión ha evidenciado las dos noticias más significativas de la disposición: la constitución del comité nacional para la intermodalidad y la logística, con funciones programáticas y de promoción, la individuación clara y definición de los requisitos, y mínimos podrá servirse para una que infraestructura del título de interporto.

Recordando que interponerle repetidas veces han dado prueba del papel estratégico que envidan de un punto de vista meramente trasportistico no solamente, pero también económico y social, el presidente de la UIR, Alessandro Ricci, ha definido el visto bueno de la parte de la cámara "un resultado grande que - ha explicado - nos premia soy para el trabajo que hasta ahora hemos desenvuelto a soporte de la tramitación gubernamental y soy de todos para el afán profuso en los años más recientes cada interponerle honroso que han creído en la importancia de adecuar un cuadro normativo ahora anacrónico, a que las estrategias de mando se han reposicionado con coherencia grande sobre el mercado cambiando para dar una justificación plausible a los principios y los contenidos del cuadro nuevo normativo".

Interponerle Reunido la unión ha dirigido una acción de gracias a los parlamentarios curruca Velo y Gaetano cintas, presentadores de los textos originales, al relator, Daniele Toto, al presidente de la comisión IX acarreos correos y telecomunicaciones, Mario Valducci, y Guio Improta a todos al subsecretario sus componentes haber arribado a un texto casi más unánime de modo que, al viceprimer ministro Mario Ciaccia y al ministro Corrado Passera, de modo que tener en la importancia de esta reforma creído. La asociación Obviamente confirma, fuerte de esta primero victoria, su afán a soporte de la cámara de los senadores, "- ha concluido rizos -".



Texto unificado de la comisión

Ley de bases en materia interponerle de plataformas territoriales logísticas y de.

Art_. 1.
(ámbito de aplicación y definiciones).

1. ley presiente afinca, a los sentidos del artículo 117, tercero comma, de la constitución, en el marco de las materias concernenti aún menos grandes los puertos y los aeropuertos civiles, las redes de acarreo de navegación y, los principios fundamentales en materia interponerlo y plataformas logísticas territoriales de.

2. Ley presiente en realización de comma 1 que dispuesto, persigue finalità siguientes:

  1. mejorar la concentración de los flujos de acarreo y amuchar;
  1. racionalizar la utilización del territorio según el acarreo;
  1. contribuir a la disminución del impacto ambiental de las actividades de acarreo;
  1. terrestre intermodale marítima a larga distancia porta de base finalizada al crecimiento de los emprendimientos superar los límites del transporte ferroviario tradicional sobre traffici, la disponibilidad de una red y y, promoviendo las potencialidades efectivas competitivas de y.
3. En todo caso, las competencias de las regiones con estatuto especial de y de son hecho salvas las provincias autónomas de trento, Bolzano a los sentidos y de los estatutos respectivos especiales de las normas relativas de realización.

4. Ley presiente a los sentidos de se entiende:

  1. para "plataforma logística territorial", el complejo de las infraestructuras de los servicios y muestro sobre un territorio interregional, destinado a desenvolver funciones conectivas de valor estratégico para el territorio nacional entero, particularmente en sus relaciones con la red transnacional de los acarreos, de modo que favorecer la interconexión más eficaz al efecto de mejorar la competitividad del país;
  1. para "interporto", el complejo orgánico de infraestructuras de servicios integrados de relevancia nacional gestionada de un sujeto empresarial que opera al efecto de favorecer la movilidad de las mercancías entre divergidas modalidad de acarreo, con la finalidad agrandar la intermodalidad y la eficiencia de los flujos logísticos de y;
  1. para "infraestructura intermodale", cada infraestructura lineal, nodal o funcional, a la conectividad de la plataforma logística;
  1. el organismo, instituido prenso el ministerio de las infraestructuras de los acarreos y para "comité nacional para la intermodalidad y la logística", que desenvuelve las funciones de que al artículo 4.

Art_. 2.
(programación de las estructuras).

1. Sentido el dictamen del comité nacional para la intermodalidad, la logística y unos decretos más con, o, el ministro de las infraestructuras de los acarreos y provee:

  1. abril 1993 delibera al reconocimiento de interponerle ya existente del 7 comité interministerial para la programación económica y rispondenti a, publicado en el boletín oficial n. 111 del 14 1993 mayo;
  1. al reconocimiento de las infraestructuras intermodali.
2. Previo parecer, a redituar dentro de veinte días de la demanda, el departamento para los acarreos, la navegación y los sistemas del ministerio y de las infraestructuras de los acarreos informativos y estadísticos elabora Piano general para la intermodalidad de Consulta general para el autotransporte y la logística a uopo integrado con la participación de representantes de interponerle de aún menos de los emprendimientos, los operadores operantes sobre el territorio nacional ferroviarios o intermodali.

3. El ministro de las infraestructuras y de los acarreos, evaluación previa ambiental estratégica al 3 decreto legislativo, de que abril 2006, n. 152, con propio decreto, adoptado acuerdo previo durante conferencia unificada al artículo 8 del decreto legislativo de que 28 1997 agosto, n. 281 y modificazioni, de séquito denominado "conferencia unificada", Piano general para la intermodalidad aprueba proveyendo a la definición de las plataformas logísticas territoriales y a la disciplina relativa administrativa también.

4. El esquema del decreto, a redituar dentro de treinta días de la asignación de que es transmitido a comma 3 a las cámaras para la expresión del dictamen de la parte de las comisiones parlamentarias competentes para materia. Caducado término tal, el decreto puede ser adoptado no obstante.

5. De del ministro de las infraestructuras de los acarreos y que determina el ámbito de influencia de plataforma logística territorial a commi 3 4 y, ciascuna con el decreto a comma 3 o con decreto sucesivo adoptado con el procedimiento que, en coherencia con los corredores transeuropeos de acarreo, como definido de la decisión n. 661/2010/UE del parlamento europeo, de y del consejo, 7, julio 2010.

6. Previo parecer del comité nacional para la intermodalidad, la logística y unos decretos más con, o, el ministro de las infraestructuras de los acarreos y provee junto con el ministro del ambiente de la tutela y del territorio del mar y en la lógica de sistema a red de interponerle de las plataformas logísticas territoriales y a la individuación de interponerle nuevo, verificado la subsistencia de las condiciones previstas del artículo 3 sobre la base de los resultados de la actividad de reconocimiento, commi 1 2, y, aún menos a la individuación de infraestructuras nuevas intermodali, de Piano general y de que a comma 1 artículo presiente para la intermodalidad aprobada a los sentidos de comma 3 de.

7. El ministro de las infraestructuras de los acarreos y investiga los criterios para la utilización de los recursos financieros con decreto adoptar junto con el ministro del ahorro de las finanzas y a, acuerdo previo durante conferencia unificada, de que al artículo 6, comma 2, finalizado a la realización y al desarrollo de y de interponerle, las infraestructuras intermodali, las plataformas logísticas territoriales.

8. Artículo presiente a la realización de se provee en los límites de los recursos humanos, instrumentales y sociedades financieras disponibles nuevas y a forma jurídica vigente sin oneri más_grande para la finanza pública, o.


Art_. 3.
(requisitos de las estructuras).

1. Interporto la individuación supuestos de nuevo es subordinado a la subsistencia de siguiente:

  1. disponibilidad de un territorio falto di vínculos paesaggistici, naturalistici o urbanísticos que de comprometen la factibilidad;
  1. enlaces viarios dirigidos con la viabilidad de comunicación grande;
  1. enlaces ferroviarios dirigidos con la red ferroviaria nacional prioritaria;
  1. adecuado enlaces viarios, ferroviarios con y;
  1. coherencia con los corredores transeuropeos de acarreo, como definido de la decisión n. 661/2010/UE del parlamento europeo, de y del consejo, 7, julio 2010.
2. El proyecto de nuevo interporto, en el respeto del decreto legislativo 3 abril 2006, n. 152 debe también prever:

  1. un terminal ferroviario intermodale, idóneo, a formar trenes completos o recibir, por consiguiente a estándares europeos, en grado de operar con un número no inferior a diez matrimonios de trenes para semana;
  1. una área pertrechada de parada para los vehículos industriales;
  1. un servicio de aduana;
  1. un centro direccional;
  1. una área para los servicios destinados a las personas y uno para los servicios destinados a los vehículos industriales;
  1. áreas discrepantes destinadas, respectivamente, a las funciones de acarreo intermodale de logística, de abastecimiento, de, de, de, logística industrial, logística distributiva, logística distributiva urbana, y;
  1. sistemas que garantizan la seguridad de las mercancías de y de, las áreas, los operadores;
  1. interconexiones con plataformas informaciones-telemáticas orientadas a la gestión de los procesos logísticos del acarreo de mercancías y.
3. Interponerle y ése abajo de realización ya operativo deben garantizar el respeto de las condiciones ley de que presiente a commi 1 2 dentro del quinto año sucesivo a ése en hasta la fecha en vigor corrido de entrata de y.

4. Progettazione, la realización y la gestión de un interporto deben contestar a criterios de unitarietà entre las divergidas funciones previstas y deben ser a certificados y de ahorro de energía fiscalizador acorde adecuado sistemas de seguridad.


Art_. 4.
(comité nacional para la intermodalidad y la logística).

1. Firme quedando las competencias de las autoridades portuarias, el comité nacional para la intermodalidad y la logística, al tenor de las finalidades de que, desenvuelve los deberes siguientes al artículo 1:

  1. dirección, programación y coordinación de todos, las iniciativas inherentes al desarrollo de las plataformas logísticas territoriales, a los blancos de la integración de los sistemas de transporte, terrestre, marítimo, fluvial y aéreo, aún menos de la simplificación de las operaciones de la mejora de los servicios de las mercancías y intermodali y logísticos;
  1. promoción del desarrollo económico de la mejora cualitativa de las áreas que hacer y parte de las plataformas logísticas territoriales por consiguiente a los requisitos de que al artículo 3.
2. Ley presiente con reglamento emanado con decreto del ministro de las infraestructuras de los acarreos y dentro de noventa días de data de entrata de en vigor, a los sentidos del artículo 17, comma 3, de la 23 1988 ley agosto, n. 400 son definido la composición, la organización, el funcionamiento y la disciplina de, administrativa, contable y, en el respeto de los principios siguientes el comité nacional para la intermodalidad y la logística:

  1. el comité es presidido del ministro de las infraestructuras de y de los acarreos, su delegado;
  1. hacen parte del comité, membresía cuál de diritto, los presidentes de las regiones en que territorio son ubicado las plataformas logísticas territoriales;
  1. la composición, la organización y el funcionamiento del comité son disciplinado los ámbitos territoriales interesados de las iniciativas dirigidas a la realización y al desarrollo de y de interponerle según, las infraestructuras intermodali, las plataformas logísticas territoriales, también previendo la constitución de subcomisiones apropiadas;
  1. emolumentos no incumben a los componentes del comité, compenso reembolsos de gastos erogados a cualquiera título o.
3. Al artículo 46, comma 1, de decreto-legge 6 2011 diciembre, n. 201, convertido, con modificazioni, de la ley, 22 2011 diciembre, n. 214, después de las hablas: siguiente son insertado “a través de actos de acuerdo de coordinación con y”: “el comité nacional para la intermodalidad y la logística,”.

4. Artículo presiente de la realización de no deben derivar oneri nuevos o más_grande para la finanza pública.


Art_. 5.
(naturaleza de la gestión).

1. La gestión de un interporto costituisce actividad de prestación de servicios entra naturaleza comercial entre las actividades que tener.

2. Los sujetos que gestionan interponerle actúan en régimen de derecho privado, incluso si su estatuto no preve el blanco de lucro. En todo caso, la utilización de recursos públicos es disciplinado públicos relativos a de las normas sobre la contabilidad de estado, del código de los contratos y, obra, servicios y provisiones de que al 12 decreto legislativo abril 2006, n. 163. Haber pronosticado sujetos proveen a la realización de las estructuras relativas a nuevo interponerle a los sentidos de commi 1 y 2 del artículo 3 de presiente ley, aún menos, compatibilmente con el equilibrio del propio balance, al ajuste estructural de interponerle ya operativo y de ése abajo de realización, a los sentidos de comma 3 del artículo mismo 3.


Art_. 6.
(potenciación de la red infraestructural de las plataformas logísticas territoriales).

1. De conformidad con la actividad de programación de que al artículo 2, sentido el comité nacional para la intermodalidad, la logística y acuerdo previo durante conferencia unificada, al propósito de garantizar la optimización, la eficacia y la eficiencia de la acción administrativa, en el marco investiga dentro del 31 mayo de cada año, el ministro y de las infraestructuras de los acarreos de los recursos, en orden de prioridad, los proyectos relativos a la realización al desarrollo de y de interponerle y, las infraestructuras intermodali, las plataformas logísticas territoriales de artículo que presiente a comma 2 de.

2. A los blancos de la financiación de los proyectos el gasto de 5 millones de euros para cada uno de los años 2012, 2013 2014 de que es autorizado a comma 1, y.


Art_. 7.
(gestión de residuos, acarreo y almacenaje de las mercancías peligrosas especial).

1. La unión europea vigente en materia de rechazos, acarreo de las mercancías peligrosas y, acuerdo previo durante conferencia unificada son disciplinado las modalidades especiales y de gestión de residuos de las mercancías peligrosas en el respeto de la normativa nacional y de con decreto del ministro del ambiente de la tutela y del territorio del mar y junto con el ministro de las infraestructuras de los acarreos y, al efecto de favorecer, también a través de la definición de procedimientos simplificados, la diversión modal y la seguridad del transporte de las plataformas logísticas territoriales, en el marco.


Art_. 8.
(reglamentación urbanística).

1. Al efecto de acelerar la realización de las infraestructuras del transporte ése y de viabilidad, de aún menos aparcamientos, los proyectos de los acarreos a los sentidos del artículo 2, y, costituiscono los efectos a todos de competencia de las administraciones locales en como definidas al artículo 1, comma 4, letra a) variando con respecto a los planes de urbanismo urbanístico, de que al artículo 6, elaborado sobre la base de Piano general para la intermodalidad aprobado del ministro de las infraestructuras que codiciado territorial las plataformas logísticas territoriales son ubicado.


Art_. 9.
(cobertura financiera).

1. Pareces a oneri decurrentes del artículo 6 a 5 millones de euros para cada uno de los años 2012, 2013 2014, comma 2, y, se provee mediante corresponde reducción del asentamiento del fondo especial de cuenta de capital inscrita, a los blancos del balance trienal 2012-2014, en el marco “repartir” del estado de previsión del ministerio del ahorro de y a “a” del programa fondos de reserva especiales” de la misión “y “Hondos las finanzas para el año 2012, el propósito de y del ambiente de la tutela del territorio, parcialmente aplicando el acuartelamiento relativo al ministerio y mar.

2. El ministro del ahorro de las finanzas y es autorizado aportar a, con propios decretos, las variaciones necesarias presupuestario.

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