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5 giugno 2012
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- Oggi vengono avviati i lavori per il raddoppio del
Palacrociere di Savona
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- Il 1° giugno l'Autorità Portuale ha consegnato in
concessione l'area dove verrà realizzata la struttura
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 Oggi sono stati avviati ufficialmente i lavori per il raddoppio
del terminal crocieristico Palacrociere del porto di Savona con la
costruzione della seconda stazione marittima. Messi a punto gli
ultimi dettagli operativi, infatti, il 1° giugno l'Autorità
Portuale di Savona ha consegnato in concessione l'area dove verrà
realizzata la struttura, per la quale Costa Crociere investirà
circa nove milioni di euro.-
- Completata la gara di appalto il 24 maggio scorso,
l'assegnazione dell'incarico è stato affidata ad un
raggruppamento temporaneo di imprese che vede capofila la PDR
Bianchi - De Rege Spa di Genova e Aza-Aghito- Zambonini Spa di
Fiorenzuola. Gli studi professionali che hanno lavorato alla
progettazione del secondo terminal sono tutti liguri: Studio Vicini
Architetti (architetti Luigi Vicini e Andrea Piazza), che aveva già
lavorato alla progettazione del Palacrociere e del Palacruceros di
Barcellona; Studio Tecnico Ingg. Montaldo e Canale; C.V.D. Progetti
Srl.
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- Il cantiere resterà aperto circa 15 mesi, con la
previsione quindi che a inizio settembre 2013, quando inizia la
stagione di massima concentrazione di navi da crociera a Savona, il
nuovo terminal sia operativo per le prime navi. Per motivi di
sicurezza, il cantiere verrà separato dal resto dell'area
dedicata alle crociere con recinzioni, mentre l'attuale
tensostruttura, utilizzata in presenza di tre navi
contemporaneamente, verrà spostata sul lato opposto alla
banchina del terzo accosto. L'ente portuale savonese ha infatti
ricordato che nei prossimi mesi saranno 40 i giorni in cui si
presenteranno contemporaneamente tre accosti di navi della Costa
Crociere.
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- Il secondo terminal avrà un'area complessiva di 3.500
metri quadri e sarà un terminal “satellite”,
funzionalmente collegato alla stazione marittima esistente, con la
possibilità, quindi, di utilizzare i servizi già
presenti nel Palacrociere, ma in grado di operare come un terminal
autonomo, con aree di attesa, aree di transito e area bagagli
indipendenti. Autonomo sarà anche il servizio di controllo,
con una postazione per Polizia, Guardia di Finanza e Agenzia delle
Dogane.
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- L'Autorità Portuale di Savona ha sottolineato che la
presenza delle navi Costa genera un impatto economico importante sul
territorio: secondo uno studio del MIP, la Business School del
Politecnico di Milano, il valore dell'indotto generato da Costa
Crociere nel 2010 nel porto di Savona e, più in generale, in
Liguria è stato rispettivamente di 5,5 milioni di euro e di
quasi 230 milioni di euro, in gran parte, questi ultimi,
rappresentati da lavori eseguiti sulle navi della flotta.
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