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21 giugno 2012
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- Contratto Rosetti Marino - Rolls-Royce del valore di 18
milioni di sterline
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- È relativo alla finitura del sistema di propulsione ed
altre attrezzature destinate ad una nave appoggio posa-ancore
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 Il cantiere navale ravennate Rosetti Marino ha ordinato al
gruppo Rolls-Royce la progettazione e la fornitura di un sistema
integrato di propulsione ed altre attrezzature da installare su una
nave appoggio posa-ancore che sarà costruita nello
stabilimento italiano e consegnata a metà 2014 alla
napoletana Augusta Offshore (gruppo Cafiero Mattioli). Rolls-Royce
ha reso noto che l'ordine, che ha un valore di 18 milioni di
sterline, costituisce la replica di una commessa per una supply
vessel Rolls-Royce UT 712 CD che sarà consegnata questo mese
dal cantiere Rosetti Marino.-
- «Questo - ha commentato il direttore commerciale di
Rolls-Royce, Hans Robert Almestad - è il dodicesimo contratto
che Rolls-Royce ha siglato con Rosetti ed ha ulteriormente
rafforzato la nostra posizione nel mercato del Mediterraneo quale
primario fornitore di tecnologie e sistemi mission critical per
l'industria offshore del petrolio e del gas».
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- Intanto Rolls-Royce ha consegnato 13 azimuth thrusters destinati
alla nave posatubi, per lavori sottomarini e per l'installazione e
lo smantellamento di piattaforme che la svizzera Allseas Group ha
ordinato alla sudcoreana Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering
Co. (DSME). Con un valore di 18 milioni di sterline, costituisce il
più rilevante singolo ordine per thruster ricevuto dal gruppo
Rolls-Royce. Il valore del contratto tra Allseas e DSME è di
454,5 milioni di euro e la nave, che sarà battezzata con il
nome di Pieter Schelte, sarà consegnata alla fine del
2013 ed entrerà in servizio nel 2014. La Pieter Schelte,
che sarà realizzata con l'affiancamento di due very large
crude carrier, sarà la più grande nave posatubi del
mondo avendo una capacità doppia rispetto all'attuale nave
posatubi più grande, la Solitaire, che fa anch'essa
parte della flotta di Allseas.
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