- Inizia il secondo ciclo di presidenze della North Adriatic
Ports Association
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- Riunione a Koper, porto che ha assunto la guida
dell'associazione dal 1° luglio
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 Oggi a Koper si è tenuta una riunione della North
Adriatic Ports Association (NAPA), l'organismo costituito nel
novembre 2009 dai porti di Koper, Ravenna, Trieste e Venezia a cui
si è aggiunto un anno dopo il porto di Rijeka. L'incontro è
avvenuto in coincidenza con il termine del primo ciclo di
avvicendamento alla guida dell'associazione da parte dei cinque
porti: lo statuto della NAPA prevede infatti che ogni porto assuma
la presidenza dell'organizzazione per la durata di sei mesi. Il
nuovo ciclo è stato così avviato con la presidenza
assunta il 1° luglio scorso dal porto di Koper.-
- In occasione della riunione è stato fatto il punto sul
raggiungimento degli obiettivi dell'associazione, tra cui - uno dei
più importanti - è stato l'ottenimento del
riconoscimento da parte della Commissione Europea dei porti del Nord
Adriatico quali “core ports” della rete trans-europea di
trasporto TEN-T, cioè quali uno dei più importanti
punti d'ingresso del mercato europeo. L'associazione ha evidenziato
che la Commissione UE ha confermato tale decisione anche con la
proposta per i Core Network Corridors della TEN-T e con il
collegamento dei porti della NAPA (con esclusione del porto croato
di Rijeka, non essendo ancora parte dell'Unione Europea) ai corridoi
Adriatico-Baltico e Mediterraneo. Ciò - ha evidenziato la
NAPA - è estremamente importante in particolare perché
gli Stati membri possono così beneficiare di fondi europei e
di risorse per la costruzione di collegamenti ferroviari con
l'hinterland.
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- NAPA ha infine sottolineato che lo scorso anno i cinque porti
dell'associazione hanno movimentato complessivamente un traffico
delle merci pari a 124,2 milioni di tonnellate, ponendosi al quarto
posto in Europa per volume di traffico alle spalle dei porti di
Rotterdam (434,0 milioni di tonnellate), Anversa (187,1 milioni) ed
Amburgo (132,2 milioni). Il traffico dei container movimentato nel
2011 dai porti NAPA è stato pari a 1,8 milioni di teu, cifra
- ha precisato l'associazione - molto distante dal potenziale di
mercato e dall'obiettivo di circa sei milioni di teu raggiungibile
dai porti del Nord Adriatico entro il 2030.
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