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23 de octubre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 13:18 GMT+2



13 Julio 2012

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Noticia original
Los sindicatos denuncian la situación de crisis grave al terminal Rinfuse del puerto de Génova

Las naves van a otra parte - explican Filt Cgil, Fit Cisl Uiltrasporti - y y quién más sufre son alrededor de 80 trabajadores

Fit Cisl Uiltrasporti y Filt Cgil, denuncian a medida que portarinfuse la hemorragia del tráfico de naves en acto al puerto de Génova tiene un impacto negativo sobre los trabajadores del terminal Rinfuse, en concesión a terminal y de la compañía Portuaria Rinfuse Italia Spa (TRI), Pietro Chiesa. “la actividad del terminal Recientemente ha tenido una ralentización forte Rinfuse - los sindicatos recuerdan -: muchas naves que antes hacían varadero a Génova ahora son desviado puertos hacia otros. Si uno es verdad que es de investigarse en la disminución de la operacionalidad de la central eléctrica de los motivos del abatimiento del tonelaje desembarcado - Filt Cgil, precisan Fit Cisl Uiltrasporti - y parte grande de las culpas pero va en las políticas de la terminalista que repetidas veces ha desoído los señuelos de las administraciones públicas de las organizaciones sindicales dirigidas a poner el terminal en las condiciones operativas necesarias previstas recordar de la normativa vigente en tema de y (albardas investigado, ambiente y salubridad de los lugares de trabajo que es deuda intervenir la magistratura)”.

Y Filt Cgil, Fit Cisl Uiltrasporti subrayan que son intervenciones necesarias estructurales y en los almacenes, los medios operativos en muelle,” recuerdan “, y que de invitan a la terminalista de poner en ser todos divergido tiempo, los otros organismos sindical y “las medidas necesarias de modo que el terminal soy redituado competitivo. Los divergidos encuentros me doblo con la empresa sobre los temas del trabajo de las intervenciones manutentivi y para nosotros, insatisfactorios de que sobre se han detectado, - los representantes de los trabajadores precisan -. Ya sospecho Rinfuse Italia de enero de este año de una liberación del terminal sobre el terminal de Génova eran tangibles, pero la empresa solamente ha revelado su voluntad vender el terminal de Génova en el mes de julio a las organizaciones sindicales de, para por de una comunicación un tanto general”.

“, ni siquiera contra delibera los procedimientos de revocación de la concesión al terminal De la parte de la empresa del comité Portuario Rinfuse Italia ha estado alguno tipo de señal a través de que se inician - Filt Cgil, prosiguen Fit Cisl Uiltrasporti - y. Indiscreciones filtradas sobre danno del medio para encaminado una negociación de cesión del terminal de Génova al socio de minoría de TRI: hemos preguntado dilucidaciones en mérito, pero todo calla”.

“este acontecimiento triste para el puerto y la ciudad sufre En todo son alrededor de 80 trabajadores entre operadores directos de TRI de la compañía divergida meses en subsidio de paro Pietro Chiesa de y (- los sindicatos subrayan - quién más) que rinfuse operan sobre las áreas del terminal, ahora. Para no hablar de las recaídas sobre haber inducido”.

“no podemos esperar más allá de las naves van puertos hacia otros - Filt Cgil, concluyen Fit Cisl Uiltrasporti - y y no será fácil reportar los rumbos sobre Génova. No somos dispuestos cuyo acontecimiento morir de inanición quizá a la espera de. Preguntamos un afán más_grande a la autoridad Portuaria de Génova de modo que el acontecimiento me concluyo para los trabajadores positivamente. Para todos las motivaciones de que daremos inicio a una serie de acciones de protesta, veces sensibilizar la comunidad portuaria sobre el acontecimiento y sobre el scempio, las instituciones y la opinión pública en cima de breve, a, que aviene rinfuse a los hombros de los trabajadores del terminal de la compañía Pietro Chiesa y”.

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