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20 giugno 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 03:20 GMT+2



24 ottobre 2012

I rappresentanti del gruppo Rail Cargo Austria hanno incontrato i vertici dell'Autorità Portuale di Trieste

Regter (RCA): la partnership con il porto continuerà anche in futuro

Oggi nella sede dell'Autorità Portuale di Trieste l'amministratore delegato e il direttore intermodale della compagnia ferroviaria Rail Cargo Austria (RCA), Erik Regter e Franz Dirnbauer, e l'amministratore delegato di Rail Cargo Italia, Leo Herze, hanno incontrato la presidente dell'ente portuale giuliano Marina Monassi. Alla riunione hanno partecipato anche Fabrizio Zerbini in rappresentanza di Trieste Marine Terminal (gruppo T.O. Delta) e Vincenzo Agostinelli, presidente di Adriafer.

Durante l'incontro sono stati illustrati i risultati dei servizi ferroviari operati in joint service tra T.O. Delta, che opera il container terminal al molo VII del porti di Trieste, e Rail Cargo Austria, in collaborazione con Alpe Adria, che dal gennaio 2012 collegano il container terminal giuliano con il sud della Germania (Monaco ed Ulm), con l'Ungheria (Budapest) e la Repubblica Ceca.

«Le buone performance ottenute, anche grazie al supporto fondamentale di TO Delta/ Trieste Marine Terminal e di Alpe Adria, unitamente alla collaborazione con Adriafer - ha dichiarato il CEO Erik Regter - hanno confermato che la partnership con il porto di Trieste continuerà anche in futuro». «I buoni risultati - ha confermato Zerbini - sono supportati anche dai numeri: entro la fine dell'anno, 2.500 saranno i treni transitati dall'inizio di attivazione del nuovo servizio, con buone previsioni di crescita dei numeri anche per il 2013 e con un ampliamento delle destinazioni servite».

Durante il meeting sono state ribadite sia l'importanza dell'unificazione della manovra ferroviaria nello scalo triestino, sia la necessità dell'apertura h 24 della Stazione di Campo Marzio. Proprio su quest'ultimo punto, Rail Cargo Austria ha ribadito che si adopererà per coinvolgere gli altri attori ferroviari operanti nel porto, per inviare una richiesta congiunta a RFI - Trenitalia per far estendere anche nelle ore notturne l'apertura della Stazione di Campo Marzio.

Sul fronte della sostenibilità e dell'efficienza, Erik Regter ha sottolineato l'importanza di trovare velocemente soluzioni per migliorare la produttività del servizio e per ridurre i costi in vista di una maggiore competitività da offrire agli operatori che in questo modo potranno contare su collegamenti sempre più rapidi ed affidabili per raggiungere i mercati del Centro ed Est Europa.

Soddisfatta dell'incontro e dei risultati anche Marina Monassi: «dobbiamo puntare - ha rilevato - sul potenziamento dei traffici cargo con Austria, Baviera e Ungheria. Quella con RCA è un'alleanza sicuramente strategica e vincente non solo per Trieste, ma per tutta la piattaforma logistica regionale».

ABB Marine Solutions
Evergreen Line
Vincenzo Miele

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