En del 2012 el tráfico crocieristico en los puertos del Norte Cerdeña es duplicado



En los 2012 los puertos del Norte Cerdeña de Olbia, Golfo Aranci y Porto Torres, a frente de una consistente flexión del tráfico de las mercancías causada de las recesiones económico que tuvieron un considerable impacto negativo incluso en el flujo de los pasajeros de los recipientes, registraron un considerable aumento del tráfico crocieristico. Este año, del 27 de marzo a hoy, a día que concluye la temporada crocieristica 2012 con la salida por horas 18 del puerto a Olbia del barco Albatros del grupo alemán Phoenix Reisen, las tres escalas animaron un tráfico marca de 142 barcos de crucero y alrededor 280mil de crocieristi, cifras los dos dobles con relación a los 71 abordajes de barcos y 141.632 pasajeros del 2011.

"A pesar de la ligera flexión del mercado a nivel internacional - destacó a la Autoridad Portuaria del Norte Cerdeña - las escalas del Norte Cerdeña se consiguen elevar a casa resultados sorprendentes. En particular Porto Torres que, apenas de tres barcos del 2011, pasó a 46 (43 del grupo Iberocruceros y tres lujoso del Seabourn) y de Golfo Aranci, por primera vez con seis escalas en calendario, vueltos a salir entre las compañías exclusivas Seadream Yate Club, Compañías del Oeste y Hapag- Lloyd Cruises. En crecimiento propio el puerto de Olbia, que cierra con una temporada floreciente: 90 barcos y alrededor 200mil de los pasajeros, y una entrada de arrogancia en el mercado del méga ships con 15 escalas de Costa Serena, de 290 metros y 3.780 pasajeros (1.100 miembros de la tripulación) y cuatro del Carnival Brisa, de 306 metros, de 4.724 pasajeros (1.386 personas de la tripulación). Numerosas incluso las confirmaciones de las compañías históricas: de Thomson a Aida Cruise, del Island Cruise a los Cruceros de Francia, de paso para Azamara y Mano Maritime. Grupos que, todos los años - ha puesto de relieve al organismo portuario - siguen manteniendo vives y competitivo el portualità del Norte Cerdeña en el mercado de los cruceros ".

"Lo que vamos a concluir hoy - ha comentado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Paolo Piro - él hemos sido un año marca para nuestras escalas. A pesar de la crisis y la flexión inicial vinculada al incidente de la Concordia, el mercado del Mediterráneo reaccionó bien, ofreciendo grandes números. Una vez más nos confirmamos en buena posición en la clasificación del portualità italianas, aunque, son cierto, los tres puertos de Olbia, de Golfo Aranci y Porto Torres pueden aún crecer, mejorando, mientras tanto, ellos ofrecida esté en términos infrastructuraux que escursionistici ". Al acordarse de las intervenciones infrastructurales al programa para permitir un posterior desarrollo del tráfico crocieristico, Piro puso de relieve que "se trata de obras más de rinviabili para no garantizar el pleno carácter de nuestros puertos, intervenciones que las compañías piden constantemente, apenó el borrado de los itinerarios".

Piro observó incluso el compromiso abundante de las tres administraciones municipales de Olbia, de Golfo Aranci y de Porto Torres, del dos Provincia y de los operadores y comerciantes para la recepción de los crocieristi: "el 2012 - explicó - ha estado incluso el año del cambio de dirección hacia un enfoque más maduro y más consciente en las comparaciones del crocierista. EN Porto Torres la comunidad, el mundo del voluntariado, los operadores turísticos y los comerciantes pusieron de pie una estrategia de recepción viva y sin precedentes. Bancos informativas, aparadores, sonrisas e incluso una página Facebook dedicada a los visitantes en ultramar animaron, sin nunca desistir, cada ocho meses. Por eso decidida fue la respuesta de los comerciantes de Olbia, quienes tienen encima mimar, incluso en los días fériées y entre las mil de dificultades de la crisis, los centenares de millares de crocieristi en visita. Puedo confirmar que estamos en la buena vía y que el trabajo vuelvo de todos haya dado el suyo proporcionado en términos repercusión de económico y, aún aún más, pueda en el futuro próximo elevar a una ventajosa vuelta de imagen en ultramar ".

Para el 2013 está previsto un tráfico crocieristico en línea con el de este año. "En espera del cierre del calendario, prevista para el mes de Marzo - precisó a Piro - ya superamos las ciento escalas, a las cuales, soy cierto, él añadiré otras reservas los próximos meses, de que nos informarán entre la temporada apenas cerrada".

Por fin Piro anunció una nueva iniciativa de la Autoridad Portuaria en el campo de los cruceros: "conjunto a las ferias del crocierismo y a las citas de la asociación MedCruise - especificó - nos mostramos al 2013 con un nuevo sitio web institucional dedicado a los servicios del puerto y a las propuestas de excursión para los cruceros. La nueva página www.cruise.apns.it, por el momento exclusivamente en Inglés, se realizó internación y a coste cero de la oficina Comunicaciones y Comercialización, con el objetivo de hacer obrar recíprocamente nuestros puertos y territorio del Norte Cerdeña en ultramar. Con un simple disparador estaremos en condiciones de entregar actualizaciones constantes y en tiempo real sobre la evolución de los puertos y sobre ofrecida del territorio ".