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26 de marzo de 2017 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 03:25 GMT+2



31 Julio 2014

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el Comité Portuario de Gioia Tauro aprobó por unanimidad el Plan Operativo Trienal 2015-2017 de InizioDtT
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l e Comité Portuario de Gioia Tauro aprobó por unanimidad el Plan Operativo Trienal 2015-2017. Para la escala de Gioia Tauro, entre las distintas intervenciones resumidas en POTE, figuran los trabajos de profundización y la consolidación del canal portuario a lo largo de la parte central del muelle de levante, para importa global de 50 millones de euros, con el cual - explicó a la Autoridad Portuaria - se propone obtener, incluso para esta otra porción de canal, una profundidad de los fondos uniformes a 18 metros que irán así a añadirse a la ya existente. Se garantizará por otro lado la estabilización de los fondos, necesaria reducir la formación sigue de dunas submarinas creada principalmente de las hélices de los barcos portacontainer en el curso de las maniobras de entrada y salida en puerto.

al final de aumentar la potencia la eficacia de la escala de Gioia Tauro propia en términos de capacidad de lugares, se realizará, por un valor de eres millones de euros, una instalación de producción de energía eléctrica de fuentes renovables conectado a un sistema de distribución energético que debe dirigirse a los muelles. Se volvió incluso atención a la entera superficie portuaria de Gioia Tauro que verá la instalación de una subestación eléctrica AT-Mt, al servicio de puerto y sus alrededores, programada para eliminar los agujeros de tensión generados de la baja impedancia de la conexión entre la cabina primaria del Enel y el punto de consigna de la energía al terminal portuario. Los trabajos financiés con el presupuesto del organismo por un valor uniforme a 6.5 millones de euros.

además para garantizar mejor la conexión entre el puerto gioiese y el interior se completará el sistema viario de superficie con la construcción de un tangencial que adjuntará directamente la autopista A3, procedencia Meridional, al puerto a través de un anillo de carreteras que servirá para reducir la ciudad de Gioia Tauro del tráfico de los medios pesados. Se volvió igual atención a la aglomeración de San Ferdinando que se volverá libre del paso de vehículos gracias a la creación de una directa conexión entre de los cruzados aduanero de San Ferdinando y a la escala portuaria.

para desarrollo de la actividad crocierista en el puerto de Crotone, en el Plan Operativo Trienal 2015-2017 encuentran posición especifica los trabajos de suministro y coloca en obra de un terminal momentánea. Se trata de una tensostruttura realizada en madera lamellare, ya en fase de ejecución, destinada a la recepción en porte debido flujo crocieristico y financiée con fondos sus de la Autoridad Portuaria. Entre las intervenciones programadas, se les empezará los trabajos de rifiorimento y la consolidación del mantellata de los muelles de sottoflutto y abierto de Oporto Nuovo. Para un valor de siete millones de euros, el proyecto prevé la reconstrucción del berma, puesto al pie de la estructura de defensa, y la recarga del mantellata exterior con rocas artificiales que servirán para reconstruir el zócalo dañado de las tormentas de mar. Consideradas por otro lado las actividades industriales que giran en torno al puerto de Crotone, se realizará, por un valor de 28 millones de euros, la segunda lucha de terminación de los muelles portuarios, hasta la masa abierta, con anexada dragado y construcción de los lugares situados detrás de. El objetivo es el de aumentar la disponibilidad de atracada que debe destinarse a las actividades comerciales y, por lo tanto, a la posibilidad de utilización más extensos lugares.

Incluso el puerto de Corigliano Calabro se interesará de intervenciones infrastructurales encaminadas a volver la escala más adecuado a las solicitudes del sector de los cruceros. En el particular, entre las distintas intervenciones programadas, para se me arregló importo de ocho millones de euros, la construcción del muelle septentrional, con relativa conexión a la Estación Marítima, y el lugar situado detrás de que debe destinarse a lo atraco de los barcos de crucero. Al final de mejorar la capacidad global de todos sus lugares, pero incluso para responder a exigencias de incolumità pública, se empezarán trabajos de reparación del enlosado en asfalto que, en estado, resultan completamente descosidos.

para volver plenamente funcional el puerto de Palmi, gracias principal capacidad operativo de su muelle de orilla, en el Plan Operativo Trienal han estado previstos los trabajos de terminación de su primero lotto, por un valor de 2.5 millones de euros, y de un segundo lucho, para importa cinco de millones de euros, que encuentran total cobertura financiera en el presupuesto de la Autoridad Portuaria. El objetivo es el de volver operativas la escala de gracias, incluso, a la disponibilidad de sus lugares necesarios ofrecer a una principal organización de las distintas actividades que interesan la escala turística y un barco pesquero.

que debe concluirse la programación del organismo calabrés, las intervenciones destinadas al puerto de Chalet San Giovanni que responden a una exigencia global de adaptación técnica pero incluso funcional y de seguridad de la escala. Se trata - explicó a la Autoridad Portuaria - de una operación articulada, organizada en distintas acciones, del valor económico de 15 millones de euros, que prevé principalmente la construcción de una nueva organización viario que debe destinarse, en forma distinta y separada, al tráfico transportar medios, de una parte, y al para peatones del otro. Se realizará, además un nuevo terminal momentáneos que debe destinarse a se detiene, para garantizar una eficaz gestión de la superficie portuaria y, sobre todo, para garantizar un principal incolumità público. Con el objetivo, además de equilibrar operacionalmente el muelle a los alquileres de carácter de los corresponsales a los tráficos de la escala, se empezarán de los particulares trabajos de adaptatio n técnico.

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