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20 de agosto de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 02:43 GMT+2



21 Noviembre 2014

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Noticia original
Ischia Lines abandona el proyecto del servicio marítimo Nápoles-Ischia
la compañía denuncia las numerosas dificultades frapposte de la burocracia local Inizi
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I schia Lines, compañía controlada íntegramente de Ustica Lines de la familia Morace, anunció que no se propone proseguir en el proyecto servicios de servicio marítimo entre Nápoles y la Isla de Ischia. La naviera ha explicado que la decisión se tomó "a valle de un período en que la sociedad debió combatir con las numerosas dificultades burocracia local".

"la sociedad, expresamente constituida y con sede en Nápoles - se acordó de Ischia Lines - en efecto se había visto illegittimamente rechazar de la Región Campania a una primera instancia de autorización presentada en el mes de mayo de 2014. Promû recurrido a TAR frustro el antedicho rechazo, la Región aprobaba (a agosto de 2014) una noticia Reglamento (11 de agosto, n. 6, ndr) que se forzaba cancelaba el precedente y en consecuencia Ischia Lines a presentar a las nuevas instancias, pero estos últimos seguían siendo papel mojado. Incluso las autoridades comunales de la Isla, interesados para que expresaran su opinión favorable a la iniciativa - denunciaron a la compañía - no dieron algún concreto control a las legítimas instancias del nuevo operador. Como último, el reciente dictamen regional para la confianza sí-decir "servicios mínimos" definitivamente convencieron a Ischia Lines que debe abandonarse el proyecto, siendo el irrisorietà de la contribución asignada para los servicios supuestos y las limitaciones colocadas al partecipation (para absurdidad es necesario garantizar contextuellement el servicio o sea con unidades rápidas que con recipientes) ".

Ischia Lines destacó que "no se propone esperar posteriormente, siguiendo combatiendo con las administraciones locales para hacer valer sus derechos, dispersando sus recursos en espera deseados de autorizaciones para el desarrollo de una actividad de empresario que, por otra parte, debería ser de libre mercado".

Ischia Lines por lo tanto confirmó el abandono del Golfo de Nápoles "dejándolo - especificó a la compañía - a su burocracia y deseando buena fortuna a los colegas armadores de los partenopei que da años pretenden garantizar las conexiones con las Islas a pesar de la crisis del sector e impugno administrativo así complejo".

PSA Genova Pra'
Vincenzo Miele



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