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19 de julio de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 00:00 GMT+2



13 Mayo 2016

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Noticia original
hapag-Lloyd cierra los primeros tres meses del 2016 con una pérdida neta de -42.8 millones de euros InizioD
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ti carros de baja de los -16.4% InizioD
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l es resultados económicos registrados en el primer trimestre de este año de la naviera alemana hapag-Lloyd parecen confirmar, así como el resultado del período trimestral anterior, que el efecto positivo del aquisition de los servicios de transporte marítimo containerizzato de chileno CSAV, producto en diciembre de 2014 InizioNonI nterrompere ( de 2 de diciembre de 2014), se haya debilitado hasta agotarse.

hapag-Lloyd archivó los primeros tres meses del 2016 con una pérdida neta de -42.8 millones de euros respeta en un beneficio neto de 128.2 millones de euros en el corresponsal período del último año. Los productos registraron acentuada flexión de los -16.4% descendiendo a 1.92 milliardes de euro que se causó principalmente de la reducción de los un -19.8% del alquiler medio para el transporte contenedores, que resultó uniforme a 1.067 dólares/teu con relación a 1.331 dólares/teu en el primer trimestre del 2015. Disminución de las tarifas que obviamente suficientemente no se equilibró del aumento de los volúmenes de containerizzati transportados, que fueron uniformes a más allá a 1.8 millones de teu (+2,1%), y de la reducción de los costes, descendidos de los un -13.5% a 1.59 milliardes de euro. EBITDA y ENIT se certificaron respectivamente a 123.4 millones de euros (- 56,5%) y 4.8 millones de euros (- 97,2%).

"en el tradicionalmente escaso primer trimestre - comentó hoy al administrador delegado de la compañía alemana, Rolf Habben Jansen - registramos un resultado aceptable con un pequeño beneficio operativo y un EBITDA margin de los 6,4%. Eso se produjo gracias sobre todo de efectos sinergici que hasta ahora obtuvimos a raíz de la fusión con CSAV y de la mejora de nuestro básico de los costes en el ámbito programa OCTAVA que actué en del 2015 ". Jansen se acordó de que al final del 2015 se activó la segunda fase del programa de limitación de los costes que prevé posteriores medidas y que actuée en el curso del 2016, fase que - especificó - "contribuirá a mejorar posteriormente nuestro básico de los costes con valores a dos cifras en millones de dólares".

para la totalidad exercise 2016 de hapag-Lloyd prevé obtener un ligero aumento del EBITDA y un resultado operativo en línea con el de 366 millones de tener ro del 2015.


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Vincenzo Miele



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