ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

23 de noviembre de 2017 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 13:42 GMT+1



13 Setiembre 2017

Página traducida automáticamente por
Noticia original
Comenzar la construcción de antes de dos barcos de Costa Crociere abastece con gas natural licuado InizioD
tTag
"Costa Smeralda" entrará en servicio en el octubre de 2019 InizioDtT
Ag
A ujourd' hoy en el astillero finlandés Meyer Turku se desarrolló el corte de la chapa de Costa Smeralda, el frente los dos primeros barcos de Costa Crociere (grupo Carnival Sociedad) que se abastecerán con gas natural licuado. Costa Smeralda, que tendrá una capacidad bruta de más allá de 180.000 toneladas y dispondrá aún más de 2.600 cabinas para una capacidad total alrededor de 6.600 pasajeros, entrará en servicio en el octubre de 2019 emplearse en el Mediterráneo occidental. En del 2021 está prevista la consigna del segundo barco gemelo.

Todos los se abastecerán dos barcos estén en puerto que en el mar abierto con LNG, que se almacenará en adaptados los tanques a bordo de los barcos y utilizado para producir los un 100% de la energía necesaria para la navegación y para los servicios de borde, gracias a motores híbridos a doble alimentación. La compañía crocieristica puso de relieve que la utilización de LNG será una gran innovación en términos de impacto medioambiental porque permitirá reducir en manera muy significativa las emisiones de gas de escape, en particular estos de azufre (SO2), nitrógeno (NO2), CO2 y particolato.

los dos barcos cuestan a LNG forman parte de un contrato del valor de distintos milliardes de dólares que incluye otros dos barcos para la marca alemana AYUDÓ a Cruises del grupo Carnival Sociedad rubricado con Meyer Turku y con el astillero alemán de Papenburg en izioNonInterrompere ( del 15 de junio de 2015).

"Estos barcos - destacó a Michael Thamm, ammiinistratore delegado del grupo cuesta y de Carnival Asia - consolidarán el liderazgo del grupo cuesta, ya numeró uno en todos los principales mercados de la Europa continental. El contrato plurimiliardario con Meyer, que prevé la construcción de dos barcos abastecidos a LNG mismo para nuestro señala alemán AYUDÓ a Cruises, refleja nuestra estrategia de innovar constantemente nuestras ofertas de permiso y a nuestros huéspedes una experiencia de crucero insuperable¬†".

"los dos barcos cuestan - añadió al Director General de Costa Crociere, Neil Palomba - representan una verdadera innovación a nivel global y fijarán nuevas normas para la totalidad sector. Estarán en efecto entre los primeros barcos de crucero en el absoluto abastecidos a LNG, y las primeras a comercializarse en distintos mercados mundiales, en particular los europeos: darán pues un impulso a desarrollado de esta tecnología green, sobre todo en la superficie del Mediterráneo. Por otro lado serán únicos barcos desde el punto de vista de los servicios ofrecidos a bordo y del diseño: la mejor expresión del concepto de Italy' s más finest que caracteriza la marca cuesta a nivel internacional ".

CONTRANS
ABB Marine Solutions
Evergreen Line
Est Europea Servizi Terminalistici
Salerno Container Terminal
Consorzio ZAI



Buscar hoteles
Destino
Fecha de llegada
Fecha de salida








Búsqueda en



Indicar la sección:  Todas
Noticias
Puertos
Turismo
Banco de datos
Transporte aéreo
Camionaje



Indice Primera página Noticias

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail