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23 de enero de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 10:47 GMT+1



19 Diciembre 2017

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Noticia original
Ponant comisiona una nave nueva de crucero a Vard rompehielos con propulsión a LNG

El contrato tiene una valentía de alrededor de 274 millones de euros

La compañía crocieristica Ponant ha comisionado progettazione y construcción de una nave de crucero a la sociedad cantieristica Vard del grupo Fincantieri rompehielos con propulsión alimentada a gas natural licuado. El contrato tiene una valentía de alrededor de 2,7 millardos de coronas noruegas (274 millones de euros).

La nave nueva será contratado de modo que efectuar cruceros en las regiones polares, de modo que lograr destinaciones polares como el Polo Nord geográfico de latitud Norte, el mar de Weddell, el mar de Ross y la isla di Pietro I (90°), que será clasificado como Polar Class 2 y será entregado según trimestre de 2021 en.

Fincantieri ha subrayado que se tratará en a carta cabal de la primero nave de crucero con características de rompehielos híbrido eléctrico a propulsión doble, dotado de baterías a capacidad alta y almacenaje de LNG a bordo. Por otra parte será dotado de dos helicópteros en los hangares internos.

El expedition vessel, será de Ponant con un tonelaje bruto alrededor de 30.000 toneladas de alrededor de 150 metros y podrá lograr una velocidad de crucero de 15 nudos largo, ancho 28. La nave podrá hospedar 270 pasajeros en 135 cabinas, más allá de a una tripulación de 180 personas.

Vard actual tiene otras cuatro naves de crucero de lujo de dimensiones pequeñas el año fluido que adquisición había anotado el ingreso de la sociedad noruega en el segmento crocieristico en billetera para Ponant. Lujo a Ponant ha entregado cuatro naves de crucero entre las 2010 y 2015 Fincantieri extra, las Boreal, la Austral, las Soleal, las Lyrial y todos construidos en el astillero de retablo.

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