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21 de febrero de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 09:06 GMT+1



29 Enero 2019

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Noticia original
Hyundai Merchant Marine readquiere mediados del capital de la sociedad terminalista HPNT de Busan

Bautizado el surcoreano antes de cinco VLCC nuevas de la compañía armadora

Surcoreano Hyundai Merchant Marine (HMM) el grupo armador ha readquirido 50% del capital de la sociedad terminalista PSA Hyundai Pusan New-Port terminal (HPNT) de Busan, cuota que había cedido en los 2016 surcoreanos IMM Investment Corp a la sociedad de inversión. de modo que agrandar la liquidez y afrontar la fase de crisis atravesada de las compañías marítimas containerizzate a inicio 2017 con la quiebra de la Hanjin Shipping culminado. HMM había cedido 50% de la HPNT al grupo terminalista PSA de Singapur también restante, que a estas fechas es pareja del grupo armador entonces surcoreano en el joint venture.

La ceremonia de la suscripción del contrato para la adquisición de la cuota de la HPNT se tierra en el puerto mañana surcoreano.

Hoy, mientras tanto, la ceremonia de bautismo de la Universal se ha desenvuelto en el astillero de Geoje de la Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) alrededor de 420 millones de dólares líder, una Very nueva Cruda Large Carrier bruta de 300.000 capacidad de tonelaje que es antes de cinco naves igual comandadas actual en el septiembre 2017 de la HMM de, cometido de la valentía global de. Las otras cuatro VLCC serán cogido en entrega dentro del septiembre siguiente.

En ocasión del acontecimiento actual el administrador delegado de la HMM, C.K. Yoo ha recordado que, además de las cinco VLCC, las 2020-2021 compañías cogerá 12 nuevos de la capacidad de 23.000 teu en el bienio en entrega también portacontainer y ocho nuevos de 15.000 teu portacontainer.


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