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19 de agosto de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 09:51 GMT+2



23 Julio 2019

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Noticia original
Decidido disminución del número de vehículos transportados a través del túnel debajo de la manga

Los pasajeros y los trenes en han aumentado según trimestre en cambio mercancías

A la espera de saber si y a medida que la salida de la Reino Unida de la unión europea avendrá, abandono en principio fijado para los 29 marzo fluido y entonces aplazado a los 31 octubre siguiente y que aún no es claro si será realizado con o sin un acuerdo entre Londres y la UE, el grupo Getlink, que gestiona el túnel debajo del canal de la manga, ha cerrado el primero semestre de este año registrando una disminución del número de camión, autos y autocares transportados de los servicios ferroviarios que atraviesan el túnel y uno amucho mercancías de los pasajeros y del número de trenes transitados.

Camiones 2% son transportado en los primero mediados de 2019 a través del túnel 810mila () y 27mila autocar (- 4%), 1,14 millón de auto (- 1%), con disminuciones que se han producido según trimestre en cuando camiones son transitado 370mila (- 12% sobre según trimestre 2018), 661mila auto 2% (- 2%) y 16mila autocar (-).

Los pasajeros transportados a través del túnel han estado en los primero seis meses de este año 5,30 millón (+2%) y mercancías los trenes transitados han estado 1,166 (+10%), con amucho según trimestre en su mayor parte en generado cuando el total ha estado de 2,90 millón de pasajeros (+3%) y 567 trenes mercancías (+17%).

Anunciando los resultados conseguidos del grupo en el primero semestre de 2019 hoy, Getlink ha especificado que la actuación son influenciado de las incertidumbres determinadas del retraso en la realización de la Brexit (Getlink se prepara a un escenario sin acuerdo de su impacto y sobre el ahorro). El por otra parte grupo ha precisado que la actividad ha registrado el efecto negativo de la decidida ralentización de los intercambios de los bloques de la actividad causada de las huelgas del funcionariado aduanal francés avenido a y a través de la manga avenida según trimestre en marzo, abril y mayo.


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