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15 settembre 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 22:58 GMT+2



13 settembre 2019

Nuove iniziative per lo sviluppo dell'industria crocieristica a Shanghai

Incontro per rinsaldare i legami con il partner italiano Fincantieri

Il distretto di Baoshan (Shanghai), che nel 2012 è stato individuato dal ministero cinese della Cultura e del turismo quale area sperimentale per lo sviluppo dell'industria crocieristica in Cina, ha annunciato ieri quatto iniziative per accelerare il progresso delle attività in questo settore che prevedono di creare uno standard cinese per i servizi portuali nel segmento crocieristico migliorando la qualità e il livello dei servizi, di promuovere il turismo crocieristico anche attraverso la creazione di una piattaforma nazionale per la vendita delle crociere e dei correlati itinerari turistici, di concentrarsi sulla progettazione e costruzione di navi da crociera al fine di dare vita ad un ecosistema del settore crocieristico anche attraverso l'istituzione del Shanghai CSSC International Cruise Industrial Park, cioè di un cluster per la progettazione e realizzazione di navi da crociera di bandiera cinese, e infine di definire e attuare politiche per lo sviluppo dell'industria e delle attività crocieristiche.

Il progetto per la creazione a Baoshan di un parco industriale per il settore delle crociere è oggetto di un accordo che il governo distrettuale di Baoshan ha siglato nel 2017 con il gruppo navalmeccanico cinese China State Shipbuilding Corporation (CSSC) e con quello italiano Fincantieri ( del 31 maggio 2017). Per rinsaldare i legami e accelerare la collaborazione tra le parti, nei giorni scorsi l'amministratore delegato di Fincantieri China, Fabrizio Ferri, responsabile del gruppo navalmeccanico italiano per l'Asia e il Pacifico, e i responsabili della CSSC Cruises Technology Development Co. (China Ship Cruises) e della Jiujiang Industrial Co. del gruppo CSSC si sono incontrati per discutere in particolare dello sviluppo del settore della progettazione e della realizzazione degli interni delle navi da crociera prodotte in Cina. Le tre parti hanno concordato di rafforzare ulteriormente la cooperazione istituendo uno specifico sistema di comunicazione e un gruppo di lavoro.


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