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16 de octubre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 20:07 GMT+2



13 Setiembre 2019

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Luigi Legnani es el presidente nuevo de FerCargo

La asamblea de la asociación ha dirigido una acción de gracias al presidente saliente Giancarlo Laguzzi

La asamblea de FerCargo miércoles ha elegido Luigi Legnani unánimemente presidente cuyo nuevo de la asociación, que representa los emprendimientos ferroviarios independientes que operan en el sector del transporte de mercancías del grupo FSI. Legnani ha madurado una experiencia larga en el sector ferroviario: ha entrado después de un período breve en ferrocarriles del estado en 1976 en ferrocarriles del norte de milán (FNM); responsabilidad siempre más_grande del grupo ha recubierto encargos de 1981 y en los años sucesivos y ha coordinado la iniciación del servicio en el septiembre 2001 responsable del proyecto avión de carga de en el marco, a medida que, mercancías con la efectuación del primero tren mercancías en régimen de liberalización. Director operativo de ferrocarriles del norte de milán ha tornado en las 2005 Legnani ejercicio y administrador único de las sociedades ferrocarriles del norte de milán acarreos, vías férreas Nortes y ferrocarriles del norte de milán, avión de carga ingeniería. Vice-director general de FNM y administrador aelegato de FERROVIENORD es nombrado en 2006. Este encargo último es desenvuelto hasta 2008, sociedad que ha gestionado hasta mayo 2011 portándola al otorgamiento para el nacimiento de Trenord de que ha estado administrador delegado del 28 2012 a 30 diciembre septiembre 2014 año en que ha tornado administrador delegado de LeNORD. La embestida de director general de FNM Spa ha recubierto de julio 2014 a agosto 2015.

La asamblea de FerCargo ha dirigido una por otra parte acción de gracias a Giancarlo Laguzzi, presidente saliente al vencimiento de su segundo enviado, para haber operado con dedicación en estos años desenvuelto y para los resultados notables logrados. La asociación ha recordado las acciones primarias que han caracterizado las políticas de "el cuidado del hierro" entre los desafíos numerosos que han visto FerCargo protagonista: la iniciación del descuento peaje, la prórroga, la Ferrobonus, las intervenciones a favor de la milla última ferroviaria, la revisión de los costes del peaje ferroviario con impacto positivo sobre el todo sistema, el estándar de tren europeo y todos de igual, las adecuaciones en parte encaminadas a la infraestructura. La asociación ha evidenciado por otra parte que la cuota de mercado de los emprendimientos adherentes a FerCargo actual ha dirigido a alrededor de a 50% y a 65% sobre dato nacional sobre dato internacional.

Manifestaciones de apreciación para el trabajo desenvuelto del presidente saliente Laguzzi son expresado Alberto Lacchini y FerCargo Manovra de los presidentes Transitables de FerCargo también () (Antonio Tieri) que han dado la bienvenida el presidente Legnani. También, el presidente de Confetra, Guido Nicolini ha expresado agüeros cálidos a Legnani: ", Confetra siempre continuará con determinación grande a batirse - ha subrayado - de modo que" el cuidado del hierro refuerzo las perspectivas de crecimiento del transporte ferroviario mercancías. La apreciación del sistema entero confederal para la contribución valiosa que ha sabido ofrecernos en estos años" va a Giancarlo Laguzzi.

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