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Forte calo del traffico dei container nel porto maltese di Marsaxlokk
Lo scorso anno sono stati movimentati 2,72 milioni di teu (-18%)
23 gennaio 2020
Il 2019 è stato un anno disastroso per il porto container di Marsaxlokk e, dal punto di vista dei risultati dell'attività operativa svolta, senz'altro il peggiore nella storia della Malta Freeport, l'azienda che gestisce lo scalo maltese e che è una joint venture paritetica tra il gruppo turco Yildirim e la Terminal Link, società a sua volta partecipata al 51% dal gruppo armatoriale francese CMA CGM e al 49% dalla cinese China Merchants Port Holdings Co. (CMPort). Lo scorso anno, infatti, il traffico containerizzato movimentato dal porto ha registrato un drastico calo del -18% circa essendo stati movimentati 2,72 milioni di teu rispetto a 3,31 milioni di teu nel 2018.
Nel 2019 il porto maltese è stato scalato complessivamente da 1.757 navi, con una flessione del -21% sull'anno precedente.
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Il 2019 è stato un anno disastroso per il porto container di Marsaxlokk e, dal punto di vista dei risultati dell'attività operativa svolta, senz'altro il peggiore nella storia della Malta Freeport, l'azienda che gestisce lo scalo maltese e che è una joint venture paritetica tra il gruppo turco Yildirim e la Terminal Link, società a sua volta partecipata al 51% dal gruppo armatoriale francese CMA CGM e al 49% dalla cinese China Merchants Port Holdings Co. (CMPort). Lo scorso anno, infatti, il traffico containerizzato movimentato dal porto ha registrato un drastico calo del -18% circa essendo stati movimentati 2,72 milioni di teu rispetto a 3,31 milioni di teu nel 2018.
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