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17 de febrero de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 02:58 GMT+1



14 Febrero 2020

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Prohibiciones para Tir en Austria, Italia insta a la configuración de una tabla de comparación. Tyrol responde: vamos a retroceder un milímetro

Plato: No eliminaremos las medidas de emergencia para la lucha contra el tráfico de tránsito

"No vamos a retroceder un centímetro." Es esto la posición del Tirol, al menos como se indica en el gobernador de la Tierra Auric, Gonther Platter, sobre un posible mitigación de la prohibición sectorial del tránsito territorio tirolés para ciertos tipos de mercancías y algunos tipos de camiones, limitación criticada por los camioneros Italianos porque -afirman- beneficia al comercio origen o destino de Austria, al tiempo que penaliza el comercio de Tránsito.

La mitigación de las medidas fue solicitada hoy por el Comisaria de Transportes, Adina Valean, a quien Platter poco metafóricamente golpeó la puerta en su cara. "Este solicitud - Platter respondió después de la reunión con Valean - es Absurdo. No eliminaremos las medidas de emergencia para combatir tráfico de tránsito - el presidente de la junta regional Tirolesa - este es el territorio en el que vivimos defenderé de los lobbies comerciales alemanes e italianos y Comisión Europea." Platter se declaró a sí mismo "Muy decepcionado" por la reunión con Adina Valean. Suficiente Agregó: 'Lo hemos discutido lo suficiente'.

La invitación del Comisario de la UE se produjo después de esta mañana Valean se reunió con el Ministro de Infraestructura y Transporte, Paola De Micheli, durante una encuesta de la Túnel de la Base Brenner en la Fortaleza. Sobre las prohibiciones sistema de tránsito en el lado austriaco, De Micheli reiteró la Posición del gobierno italiano: "decisiones unilaterales" explicado - que no son productivos ni aceptables. Los principios europeos de libre circulación deben respetarse personas y bienes. En el lado italiano, fue propuso el establecimiento de una mesa de trabajo para propuestas y soluciones que se pueden compartir países interesados.

Si el Presidente de la Provincia de Bolzano, Arno Kompatscher, presente en la inspección, convino en que "el objetivo es encontrar soluciones compartidas en el signo de un política de transporte, a la que se unen las regiones vecinas y tantos socios como sea posible', dijo Kompatscher sin embargo, también reafirmó el entendimiento de la posición del gobierno "Aunque", dijo, "no hay tales servicios como allí. alternativas concretas. Y por esa misma razón - añadió - ahora es soluciones transfronterizas. "Debemos pensar y estructurar el corredor de Brenner", dijo. comentó también el consejero provincial de Movilidad, Daniel Alfreider - "En una lógica que sabe combinar bienestar con el de la economía. No lo es pensado para continuar como en el pasado. No sería comprensible o provincia, ni para los municipios que están a lo largo del eje Brenner.

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