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14 luglio 2020 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 11:06 GMT+2



19 giugno 2020

Concluse le simulazioni di manovra per la valutazione degli aspetti tecnico-nautici del progetto della Darsena Europa

Corsini: il porto di Livorno sarà presto in grado di rispondere a tutte le esigenze dei moderni traffici container internazionali

Mercoledì si è conclusa la serie di oltre oltre trenta simulazioni di manovra finalizzate alla valutazione degli aspetti tecnico-nautici del progetto delle opere di difesa e dei dragaggi della prima fase della Darsena Europa, che prevede la costruzione di un nuovo container terminal nel porto di Livorno e delle opere connesse. Le prove sono state effettuate dai Piloti del Porto di Livorno assistiti dal personale della Rimorchiatori Neri presso il simulatore navale “Real time” della genovese Cetena del gruppo Fincantieri. Le prove sono state realizzate alla presenza della Capitaneria di Porto, dei progettisti della Darsena Europa e della Direzione Infrastrutture dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale e si sono svolte - ha reso noto l'ente portuale - anche simulando condizioni meteomarine avverse e con venti di intensità sino a 25 nodi.

L'AdSP ha reso noto che sulla base dei riscontri emersi durante le prime due giornate di simulazione sono state apportate al progetto preliminare dell'opera alcune modiche che hanno consentito di compiere in piena sicurezza le manovre di ingresso, ormeggio, disormeggio e uscita di portacontainer sia della classe neo-Panamax (di progetto per il Piano Regolatore Portuale di Livorno) che di quella Megamax-24 (MGX-24).

Il presidente dell'AdSP, Stefano Corsini, che ieri partecipando ieri alla riunione della Cabina di Regia Città/Porto ha informato di aver inviato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti una scheda tecnica procedurale dell'opera di ampliamento a mare del porto di Livorno e ha confermato che la Darsena Europa sarà pronta per il 2024, ha evidenziato che le simulazioni di manovra sono state «un meraviglioso lavoro di squadra che ha visto coinvolte le maggiori esperienze di settore, un'esperienza di progettazione integrata - ha aggiunto - che può essere considerata un esempio di settore. Corsini ha sottolineato che grazie alla Darsena Europa, ai collegamenti ferroviari in via di realizzazione e all'opera di integrazione con il retroporto «lo scalo livornese sarà presto in grado di rispondere a tutte le esigenze dei moderni traffici container internazionali e non solo. Con oggi - ha concluso - vogliamo lanciare un messaggio chiaro ai mercati: Livorno ha davanti a sé un futuro promettente».

«La riuscita delle simulazioni di manovra effettuate a Genova, propedeutiche alla realizzazione della Darsena Europa - ha commentato il sindaco di Livorno, Luca Salvetti - è una notizia che ci conforta e che attendevamo. È un altro passo avanti verso la realizzazione di un'opera che è strategica per il porto di Livorno e per l'intera economia livornese. Cogliamo con soddisfazione il lavoro portato avanti dall'Autorità di Sistema in questa fase. Autorità che si è anche interfacciata con la Capitaneria e con il Corpo dei Piloti del Porto di Livorno per arrivare al risultato migliore. Una bella joint venture funzionale al progetto e funzionale anche a quello che serve per lo sviluppo futuro del porto e della città».

PSA Genova Pra'

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