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10 de agosto de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:07 GMT+2



1 Julio 2020

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Noticia original
Tarlazzi (Uiltrasporti): sobre la cuestión de la autoproducción en los puertos no vamos a tomar pasos hacia atrás

Los armadores -señala el sindicalista- rechazan enmienda sobre la autoproducción porque les gustaría un sistema portuario basado en la explotación de los trabajadores marítimos

La cuestión de la autoproducción en los puertos, que ha sido entró en el procedimiento de conversión en ley del Decreto Relanzamiento, la brecha en la cuestión entre la el sector marítimo dedicado a los servicios regulares, en particular en aquellos para el transporte de material rodante, y el sector laboral Puerto. Hablando sobre el tema, el Secretario General de la Claudio Tarlazzi, Claudio Tarlazzi, se quejó de que "el los armadores rechazan la enmienda de autoproducción porque un sistema portuario basado en la explotación de trabajadores marítimos.

"Incluso la regulación europea", señaló Tarlazzi, " ahora considera la re-almacenamiento/desdridación de mercancías a bordo de la buques una operación portuaria y ya no náutica, a diferencia de las autoridades del sistema portuario que perseveren en un Interpretación. Es hora de incluso en los puertos donde autoproducción se practica, a menudo ni siquiera observando la condiciones, ser claro quién hace qué y detenerlo inmediatamente explotación de los trabajadores marítimos, que tienen que ser durante la navegación y luego desembarque/embarque."

«Por último, subrayó al Secretario General de la Transporte - es bueno que las instituciones también tienen en cuenta el hecho de que la idea de extender la autoproducción desequilibra personal portuario, reduciendo las oportunidades de empleo para los trabajadores aumentar el uso del pagador de efectivo pagado por el Estado.'

"La huelga del 24 de julio", dijo. Tarlazzi - que tiene entre sus objetivos para detener cualquier tratar de seguir pescando en la turbia ganancias en las protecciones y normas de trabajo marítimo-puerto, y no vamos a retroceder en esto.

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