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26 ottobre 2020 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 05:35 GMT+1



18 settembre 2020

La KITA avverte che il forte rialzo dei noli marittimi mina la competitività dell'export sudcoreano

L'associazione esorta il governo di Seul ad assumere iniziative

La Korea International Trade Association (KITA) ha chiesto il governo di Seul di adottare misure per contrastare l'effetto negativo sul commercio sudcoreano con l'estero dell'aumento dei noli marittimi e, a tal fine, ha presentato una proposta ai ministeri del Commercio, industria ed energia e degli Oceani e pesca. La KITA ha spiegato al governo che, come evidenziato dallo Shanghai Container Freight Comprehensive Index (SCFI) che presenta il livello dei noli per i servizi marittimi containerizzati, nel primo trimestre di quest'anno questo livello è cresciuto del +8,5% anno su anno, è salito del +16,3% nel trimestre successivo e del +37,4% nei mesi di luglio e agosto scorsi. L'associazione ha sottolineato la particolare crescita in quest'ultimo bimestre dell'indice del valore dei noli (+72,6%) relativo ai servizi transpacifici con il Nord America, ma anche l'aumento di quelli relativi ad altre rotte tra cui quelle con il Nord Europa.

Ricordando che il 98,9% delle esportazioni sudcoreane avveniva tramite il trasporto marittimo, la KITA ha esortato ad un confronto con le compagnie di navigazione per trovare un soluzione al grave problema.

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