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21 Diciembre 2020
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- Análisis del Centro de Estudios de Desempeño de Fedespedi
operaciones operativas y financieras de los operadores terminales italianos
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- El año pasado, nueve empresas del sector
facturación de 590,9 millones de euros (+1%)
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 El informe "Terminals" fue publicado hoy
contenedor en Italia: un análisis económico y financiero" que es
por cuarto año consecutivo por el Centro de Estudios
Fedespedi con el objetivo de analizar el rendimiento
actividades económicas y financieras de las sociedades de gestión
principales terminales italianas.-
- El análisis de este año captura la tendencia de los terminales
en el último año de actividad pre-Covid y destaca la
que en 2019 las 12 terminales analizadas se trasladaron
un total de 8.495 millones de teu, es decir, el 78,8% del total
(10.770 millones de teu) y con un aumento del +1,4%
2018, volumen de tráfico que se movió en un
superficie portuaria total de 5,1 millones de metros cuadrados y
utilizando 94 grúas de muelle.
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- Los picos positivos se registran en Livorno (+11,6%), Ancona
(+10,8%) y Trieste (+10%). Salerno cayó (-20,7%).
Génova, el primer puerto de contenedores a nivel nacional, registró
a -0,9% en la terminal SECH y un +1,4% en la terminal PSA Genova Pra.
En cuanto a Cagliari (-75,1%), la cifra se refiere al período de
actividad enero-junio de 2019 y la fuerte contracción de la
está relacionada con la decisión de la empresa de
Navegación Hapag-Lloyd para trasladar las operaciones a Livorno.
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- Con respecto a los resultados económicos y financieros de la
terminales, las terminales analizadas fueron nueve
como los estados financieros de Cagliari 2019 cubren sólo un semestre de
actividades, mientras que las de Gioia Tauro y Rávena no son
todavía disponible. Estos son los datos más significativos:
alcanzó un volumen de negocios de 590,9
millones, con un valor añadido de 316 millones de euros y un
resultado final de 74 millones de euros, es decir, el 12,5% de la facturación.
Con un número homogéneo de empresas, el informe 2019-2018 muestra una
aumento del +1% en el volumen de negocios (590,9 frente a 585,2 millones).
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- Los resultados de los puertos individuales en términos de rotación siguen
resultados del rendimiento operativo: Salerno registró un -9,1%,
mientras que ancona (+23%) y Trieste
(+12%). La excepción son los terminales genoveses que registran resultados
opuesto en términos de volumen de negocios en comparación con teu
movimiento: SECH +5,2% y PSA Genova Pra' -2,5%.
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