- Anche il prossimo anno THE Alliance scalerà in Italia
i porti di Genova e La Spezia
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- La nuova configurazione dei servizi di linea del consorzio
entrerà in vigore il primo aprile
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Nel 2021 continueranno ad essere solo Genova e La Spezia gli
unici porti italiani inclusi nel network di servizi marittimi
containerizzati di linea di THE Alliance, il consorzio costituito
dalle compagnie di navigazione Hapag-Lloyd, HMM, Ocean Network
Express (ONE) e Yang Ming, che sino a due anni fa in Italia
effettuava scali anche nei porti di Livorno e Salerno.-
- In particolare, nella nuova configurazione dei servizi di linea
di THE Alliance che entrerà in vigore il prossimo primo
aprile il porto di Genova continuerà ad essere scalato
nell'ambito dei servizi MD1 e MD2 che collegano l'Asia con il
Mediterraneo, mentre La Spezia farà ancora parte delle
toccate del servizio MD2.
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- La linea MD1 effettua fermate ai porti di Qingdao, Pusan,
Shanghai, Ningbo, Cina Meridionale, Singapore, Jeddah, (Suez),
Damietta, Barcellona, Valencia, Genova, Damietta, (Suez), Jeddah,
Singapore, Cina Meridionale, Qingdao. Gli scali della linea MD2
sono: Pusan, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Cina Meridionale,
Singapore, (Suez), Pireo, Genova, La Spezia, Fos, Barcellona, Pireo,
(Suez), Singapore, Cina Meridionale, Pusan.
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- Sulla rotta Asia-Mediterraneo il consorzio THE Alliance opererà
anche nel 2021 il servizio MD3 che effettua scali a Pusan, Ningbo,
Shanghai, Cina Meridionale, Singapore, Jeddah, (Suez), Ashdod,
Istanbul, Izmit, Aliaga, Mersin, (Suez), Jeddah, Singapore,
Kaohsiung, Pusan.
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