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14 gennaio 2021
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- I rappresentanti della comunità portuale della Spezia
hanno incontrato il nuovo presidente dell'AdSP
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- Tra i temi affrontati, lo stato di avanzamento del PRP, gli
investimenti e l'organizzazione del lavoro
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 Oggi la comunità portuale della Spezia, rappresentata da
Giorgio Bucchioni per gli agenti marittimi, Andrea Fontana per gli
spedizionieri, Bruno Pisano per i doganalisti e dal segretario
generale delle associazioni Salvatore Avena, hanno incontrato il
nuovo presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar
Ligure Orientale, Mario Sommariva, con l'intento di affrontare le
questioni aperte e i nodi cruciali che interessano direttamente i
comparti sia del porto sia retroportuale. L'incontro, al quale ha
partecipato anche il segretario generale dell'ente portuale,
Francesco Di Sarcina, si è focalizzato soprattutto sullo
stato di avanzamento del piano regolatore portuale e sui previsti
investimenti pubblici e privati a sostegno sia della funzione
mercantile sia di quella crocieristica, sulle infrastrutture, tra
cui la Pontremolese ma anche la rete ferroviaria di prossimità,
sulla necessità di continuare a potenziare la
digitalizzazione e l'informatizzazione e in particolare innovare le
funzioni operative per l'accesso al porto e al retroporto.-
- Quanto alla questioni di natura prettamente
politico-istituzionale, la riunone è stata incentrata su
quattro questioni: il tema dell'organizzazione del lavoro;
l'importanza dei rapporto fra attività portuali, economia del
mare e territorio; i rischi che comporterebbe l'integrazione
verticale della supply chain in atto nei sistemi portuali complessi;
l'istituzione delle Zone Logistiche Semplificate (Zls) a livello
regionale.
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- Soddisfazione è stata espressa da Bucchioni, Fontana,
Pisano e Avena per aver potuto affrontare i reciproci punti di vista
in questo primo incontro che ha anche segnato l'immediata
condivisione della necessità di investire su comunicazione e
marketing, da potenziare sia nel proiettare l'unicità del
porto della Spezia e del porto di Marina di Carrara nel contesto
nazionale e internazionale sia rispetto al peso politico e mediatico
di cui godono i porti diretti concorrenti.
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