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02 de marzo de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:01 GMT+1



1 Febrero 2021

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Noticia original
MIT preliminar ok a tres proyectos presentados por AdSP del Sur del Adriático

Prevén una financiación total de 60 millones de euros

La Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Southern ha anunciado que el Ministerio de Infraestructura y Transporte, en el marco del Plan de Acción y Cohesión (PAC), complementario a la PON "Infraestructura y Redes" 2014 - 2020, admitió provisionalmente los tres proyectos presentados la autoridad portuaria de Apulia, que prevé la financiación total 60 millones de euros.

Un proyecto presentado por el AdSP del Sur del Adriático en programa de digitalización prevé el fortalecimiento del GAIA PCS, el desarrollo de la Ventana Administrativa Unión, el fortalecimiento de puertas portuarias para el seguimiento logístico de las mercancías y la cooperación con el sistema aduanero AIDA, la ampliación de la redes WiFi públicas y operativas, la mejora y la extensión del sistema de videovigilancia. La Autoridad Portuaria señaló que, con el fin de ampliar la cooperación en materia de ejecución con el sistema aduanero AIDA en todos los puertos gestionados por la institución, es se ha firmado un acuerdo preliminar con la Aduana y de los Monopolios. La financiación asciende a 4,7 millones de euros.

El segundo proyecto para la recuperación del paseo marítimo de Bari, llevado a cabo por el Municipio y la Autoridad del Sistema Portuario, tiene como objetivo para realizar la reconexión de la ciudad vieja y la Castillo de Suabia con el mar. La estrategia adoptada prevé la reurbanización de las zonas portuarias y las zonas urbanas vecinas, con el objetivo de eliminar las barreras que hoy separan las ciudades anciana del mar. El proyecto se refiere a algunas intervenciones que tienen como objetivo para reurbanizar las áreas alrededor del castillo de Suabia que con el fin de los años han sufrido formas de degradación física y ambiental, ofreciendo la oportunidad de realzar el patrimonio histórico y artístico arquitectura, activos de la ciudad y territorio metropolitano. El importe estimado es de un total de 28,5 millones de euros.

El tercer proyecto, sobre la mejora del rendimiento impacto ambiental, consiste en la implementación de electrificación de los muelles, el llamado planchado en frío, con particular referencia a las de Punta delle Terrare, en el puerto de brindisi, y al que encompras los amarres 10 y 11 de la Muelle Oeste del puerto de Bari. El proyecto incluye también la instalación de paneles fotovoltaicos para la producción de fuentes de energía procedentes de fuentes renovables. Financiación se espera que sea de 25,6 millones de euros.

Con respecto a las propuestas de proyecto presentadas por la institución a la EL MIT, el Presidente del AdSP, Ugo Patroni Griffi, subrayó que la autoridad portuaria ha presentado "sólidos, contenido rico en contenido, el resultado de una conversación constante con la referencia, una obra que se centra en tres macro-objetivos: fortalecer nuestra ya fuerte dotación tecnológica, mejorar la interconexión puerto-ciudad, reducir emisiones nocivas en el medio ambiente. Por lo tanto, estamos absolutamente seguro - añadió - que la aprobación pronto se convertirá en definitivo.

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