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11 Febrero 2021
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- Estudio de Enel X y Legambiente para acelerar la
descarbonización del sector marítimo
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- Propuestas de seis acciones prioritarias para 2021
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 Enel X, división de diseño y desarrollo de Enel
productos y servicios centrados en los principios de sostenibilidad
y economía circular, y la asociación ambiental Legambiente
presentó un estudio que tiene como objetivo definir un camino
para acelerar la descarbonización del sector marítimo
se centró en seis acciones para priorizar en 2021:
finalizar el proceso de definición de una tarifa eléctrica
dedicado al planchado en frío; introducir planes de financiación o
cofinanciación pública para acelerar la transición de la
puerto italiano hacia la sostenibilidad; identificar la
intervenciones prioritarias en el sistema portuario para iniciar el proceso
electrificación; promover la electrificación progresiva de
consumo portuario de fuentes renovables; desarrollar una hoja de ruta
electrificación para todo el sistema de
puerto; desarrollar infraestructura ferroviaria en los puertos y
interconexiones con el sistema ferroviario nacional para
fomentar el transporte eléctrico y de hierro para largos y medios
Distancias.-
- El informe "Puertos verdes: el camino hacia el desarrollo
desarrollo sostenible", que se presentó hoy durante el
un seminario web, también hace un balance de las mejores prácticas de la industria,
limitaciones a superar y a las oportunidades de desarrollo que
abierto de la valiosa contribución tecnológica del frío
planchar, es decir, la tecnología por la que se
reducir las emisiones navales en el puerto gracias a la
conexión a la red eléctrica en tierra, hasta que se ponen a cero si
el planchado en frío se alimenta con fuentes renovables.
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- "El transporte marítimo y las actividades portuarias-
explicó el vicepresidente nacional de Legambiente, Edoardo
Zanchini - siguen siendo altamente dependientes hoy en día para su
consumo de fuentes fósiles. Con este estudio, llevado a cabo juntos
en Enel X, queríamos destacar las opciones que pueden
desencadenan un proceso virtuoso de renovación y crecimiento
de todo el sector portuario y marítimo italiano. Durante años - él
zanchini recordó - nos esforzamos por reducir la contaminación producida
de los buques en los puertos de las ciudades y llegó el
tiempo para invertir en el planchado en frío, una tecnología que madura hoy en día, y
para fortalecer las conexiones con la red ferroviaria para crear
cadenas de suministro de carga con bajas emisiones de carbono. Pero hay muchas acciones que
hoy en día se puede emprender innovación en el sector en el
dirección de la sostenibilidad, como el bien
prácticas de informe, ya en vigor en diferentes partes del mundo
que se han centrado en tecnologías y procesos
energía limpia, la integración de los servicios, la
mejor interacción entre los actores portuarios y las comunidades
locales y el uso de nuevas, más
Eficiente. Italia no pierde esta preciosa oportunidad de
en el corazón de las intervenciones del plan de recuperación que desempeñan un papel
importante en la lucha contra la crisis climática".
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