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20 de octubre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 10:34 GMT+2



1 Octubre 2021

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Las conexiones marítimas programadas se fortalecen en 2021 de Italia con China, Holanda y España

Entre los otros principales socios comerciales de Italia, conexiones marítimas estables con los EE.UU., mientras que debilitó a los de Alemania, Francia, Reino Unido y Bélgica

Este año los lazos comerciales entre Italia y los suyos propios principales socios comerciales mantenidos a través de la red de los servicios marítimos internacionales en contenedores se han fortalecido con respecto a China, los Países Bajos y España, mientras que debilitó a aquellos con otras naciones con las que Italia ha sido consistente comercio en términos de valor de importación-exportación. Esto se destaca por el Liner Shipping Bilateral Connectivity Index (LSBCI), el nuevo índice definida por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) para evaluar el nivel de integración de un par de naciones en la red mundial de transporte marítimo de línea, un indicador que se desarrolla sobre la base del índice Índice de conectividad del transporte marítimo de línea (LSCI) elaborado por la UNCTAD en relación al primer trimestre del año.

El índice LSBCI está definido por cinco componentes: el número de los transbordos en los puertos necesarios para el transporte de mercancías desde un nación al otro; el número de conexiones directas comunes a las dos naciones; el número de conexiones directas comunes para el par de naciones con transbordo; el nivel de competencia relativo a servicios que conectan a las dos naciones; el tamaño del barco más genial en la ruta menos concurrida que conecta las dos naciones.

Con respecto a los indicadores de las naciones con las que en 2021 Italia ha fortalecido los lazos por mar, que en relación con China, tras un crecimiento del +0,3% en 2020, este año registró un nuevo incremento del +2,9%. Más acentuó el aumento de las conexiones entre Italia y España, con un índice relativo que en 2020 marcó un incremento de +1,7% y en 2021 un +5,9%. El índice de intensidad también está en alza de las conexiones marítimas entre Italia y los Países Bajos que, sin embargo, después de un aumento de +2.8% en 2020, en 2021 mostró solo un ligero aumento del +0,4%.

Si el indicador 2021 de conexiones marítimas de La línea entre Italia y los Estados Unidos fue estable en comparación con al año anterior, después de haber mostrado un fuerte descenso en 2020 en un -10,8%, los índices de 2021 para todos los demás Los principales socios comerciales de Italia han marcado un declive de lo relativo a Alemania, que es el resultado bajó un -0,4% después de un aumento del +4,6% en 2020. La reducción de conexiones tampoco es muy pronunciada en 2021 marítimo entre Italia y Bélgica, con un -0,8% seguido de +2,6% para 2020. Más relevante, sin embargo, es la reducción la eficiencia de las conexiones marítimas entre Italia y el Reino Unido con un -1,5% respecto a 2021 que sigue al incremento del +3,9% marcado en 2020, así como la reducción del -2,1% la eficiencia de las conexiones marítimas entre Italia y Francia en relación con 2021 que sigue a una disminución del -1,3% marcada en el 2020.






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