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04 de diciembre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 17:31 GMT+1



29 Octubre 2021

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Noticia original
ONE cierra el tercer trimestre con resultados financieros récord

Los ingresos aumentaron un +138%

El inicio de la actividad de One Network Express (ONE), el empresa conjunta formada por los grupos armados japoneses "K" Line, EBITDA y NYK poseen 31%, 31% y 38% respectivamente de capital, no había sido en absoluto satisfactorio para los tres Socios japoneses que habían reunido sus actividades en el ámbito del transporte marítimo de contenedores. Con el comienzo de la actividad operativa de ONE, que tuvo lugar el primero de abril En 2018, las dificultades de gestión se manifestaron de inmediato que había dado lugar a una reducción drástica de los ingresos que en anteriormente "K" Line, MOL y NYK obtuvieron de esto segmento de actividad.

Ahora las cosas están mucho mejor desde ONE, gracias a la período excepcionalmente favorable para las empresas del sector, A partir del último trimestre de 2020 ha experimentado una escalada del volumen de negocios que ahora es mucho más alto que eso totalmente juntos por los tres grupos japoneses en este sector de actividad y que en el tercer trimestre de este año ha alcanzó un valor récord.

En el periodo julio-septiembre de 2021, correspondiente al segundo trimestre del año fiscal 2021 de ONE, la compañía japonesa de hecho, reportó ingresos por 7.560 millones de dólares, valor nunca antes tan alto y eso representa un aumento +138% respecto al mismo periodo del año anterior. También EBITDA y El EBIT alcanzó valores récord de 4,57 respectivamente mil millones de dólares (+435%) y 4,29 billones de dólares (+612%). Un El nuevo pico histórico también estuvo marcado por el beneficio neto que ascendieron a 4.200 millones de dólares (+715%).

En el tercer trimestre de este año los transportistas ONE utilizado en las rutas entre Asia y Europa han transportado carga igual a un total de 790 mil teu (+12%), de los cuales 443 mil teu verso Europa (+6%) y 347 mil teu hacia Asia (+20%). Los volúmenes de cargas contenerizadas transportadas por la flota en rutas Los transpacíficos Asia-América del Norte, por otro lado, disminuyeron de -12% habiendo sido igual a 958 mil teu, de los cuales 649 mil en el relación hacia el este (-15%) y 309 mil hacia el oeste (-6%).





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