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| Journal indépendant d'économie et de politique des transports |
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Port de PalermeHeadlines
2 Mars 2026 | | Au quatrième trimestre 2025, le trafic de fret dans le port de Palerme a diminué de -9,6 % | Les passagers de croisière ont baissé de -18,7 %
| 3 Mars 2026 | | T&E, d’ici 2035, plus de la moitié des ferries européens pourraient devenir électriques | Klann : Les ferries électriques sont également déjà moins chers sur de nombreuses routes et le deviendront dans les années à venir
| 2 Février 2026 | | À la nomination de Tardini comme président de l’Autorité portuaire de Sicile occidentale, Salvini et Schifani ont (pour l’instant) enterré la hache de guerre | Les mois n’ont pas été faciles, a admis l’ancien député européen de la Ligue
| 12 Décembrer 2025 | | Dans le port de Palerme, il fut baptisé GNV Virgo | Le programme de renouvellement de la flotte GNV comprend la construction de huit navires
| 11 Décembrer 2025 | | Au premier semestre, les ports italiens ont enregistré une augmentation des conteneurs et des cargaisons sèches en vrac | Diminution du matériel roulant et du volume liquide. « Infographies du port » par Assoporti-SRM
| 5 Décembrer 2025 | | Port de Palerme, infractions administratives d’un million d’euros liées à la navigation et aux concessions | Plus de 265 bateaux utilisés pour la location sans la police d’assurance obligatoire ont été identifiés
| 1 Décembrer 2025 | | GNV renforce son service de ferry sur la liaison Naples-Palerme | D’ici le 19 décembre, la capacité de la ligne dépassera les 6 000 mètres linéaires
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ASSITERMINAL
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Roma, 19 giugno 2025
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Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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