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22 novembre 2008 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 14.13 GMT+1



8 febbraio 2001

Stato della Georgia e Contea di Jasper in tribunale per decidere della costruzione di un nuovo porto alla foce del fiume Savannah

L'area di 1766 acri richiesta dalla Contea verrebbe assegnata alla South Atlantic International Terminal (gruppo Stevedoring Services of America)

Si è aperta in questi giorni negli Stati Uniti una battaglia legale tra il Department of Transportation (DOT) della Georgia e la Contea di Jasper. Il tribunale dovrà stabilire se potrà essere costruito un porto sulla foce del fiume Savannah, sulla riva che fa parte dello Stato del South Carolina. In ballo ci sono infatti 1.766 acri che la Georgia possiede nello Stato confinante e che la Contea ha richiesto per dare la possibilità alla South Atlantic International Terminal LLC, una filiale della Stevedoring Services of America (SSA), di costruirvi delle infrastrutture portuali del valore compreso tra 200 e 400 milioni di dollari, dei collegamenti ferroviari e stradali e dei magazzini. La società costruirebbe inizialmente, in circa 18 mesi, 4.000 metri lineari di banchine attrezzando una superficie di 400 acri.

La Contea di Jasper, che si era proposta di acquistare l'area ottenendo in risposta un rifiuto, è convinta che il porto possa costituire un decisivo fattore di ripresa, che consenta di rianimare la sua asfittica economia. Lo Stato della Georgia non intende invece che questo appezzamento di terreno, attualmente utilizzato per depositarvi il materiale di risulta dei dragaggi del fiume Savannah, le venga confiscato. La Georgia Ports Authority, che sovrintende alle operazioni nei porti di Savannah e Brunswick, teme inoltre che il nuovo porto possa sottrarre traffico al suo Garden City Terminal posto lungo il fiume Savannah.



ITAL-PRO-RA.MAR.
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