Crescita dei volumi e dei noli consentono ad Hapag-Lloyd Container Line di registrare ottimi risultati economici
Nel primo semestre la compagnia ha trasportato circa 988.000 teu (+11,1%)
Nel primo semestre di quest'anno la società di navigazione Hapag-Lloyd Container Line (HLCL), che fa parte del gruppo tedesco TUI, ha registrato un volume trasportato pari a circa 988.000 teu, con un incremento dell'11,1% rispetto allo stesso periodo del 2002. Nel secondo trimestre di quest'anno il dato è stato di 518.000 teu (+8,8%).
Nella prima metà del 2003 il fatturato della divisione marittima del gruppo TUI, in cui opera oltre ad HLCL anche la filiale crocieristica Hapag-Lloyd Kreuzfahrten, è ammontato ad oltre 1,1 miliardi di euro, con una progressione dello 0,7% rispetto al primo semestre dello scorso anno. L'utile ante imposte si è attestato a 67 milioni di euro, contro 12 milioni di euro nella prima metà del 2002. La crescita - ha spiegato oggi TUI - è stata determinata sia dal forte aumento dei volumi trasportati che dal rialzo dei noli registrato su quasi tutti i mercati. L'andamento dei ricavi - ha precisato il gruppo tedesco - è stato invece influenzato negativamente dall'indebolimento del dollaro rispetto all'euro e dall'aumento del prezzo del greggio, che ha causato un innalzamento dei costi del combustibile.
Nel secondo trimestre di quest'anno il fatturato è cresciuto dell'1,6% a 577 milioni di euro e l'utile ante imposte è stato di 47 milioni di euro, contro 17 milioni di euro nel secondo trimestre del 2002.
Nel primo semestre di quest'anno Hapag-Lloyd Kreuzfahrten ha registrato un calo delle prenotazioni e una diminuzione del tasso di utilizzazione delle sue navi, che hanno comportato una flessione degli introiti e dei risultati.
La divisione logistica del gruppo TUI ha concluso il primo semestre di quest'anno con un fatturato di 746,7 milioni di euro (-1,6%) ed un utile ante imposte di 5,4 milioni di euro (-0,9%).
B.B.
Transport volumes of Hapag-Lloyd Container Linie
(Source: TUI AG)
|
TEU thousand |
Q2
2003 |
Q2
2002 |
H1
2003 |
H1
2002 |
Var.
% |
| |
|
|
|
|
|
|
Europe/Far East |
206 |
193 |
396 |
360 |
+10.0 |
|
Northern Atlantic |
144 |
136 |
267 |
258 |
+3.5 |
|
Transpacific |
130 |
118 |
251 |
215 |
+16.7 |
|
South America |
38 |
29 |
74 |
56 |
+32.1 |
|
Total |
518 |
476 |
988 |
889 |
+11.1 |
|
|
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