Positivi i risultati del primo trimestre di CP Ships nonostante il forte aumento dei costi e la diminuzione dei volumi trasportati
Nigel Rich, chairman di Exel, assumerà il medesimo incarico al vertice del gruppo armatoriale
Nel primo trimestre di quest’anno il gruppo armatoriale CP Ships ha riportato un utile netto di 15 milioni di dollari su un ricavo di 966 milioni di dollari, contro rispettivamente 3 milioni e 814 milioni di dollari nel corrispondente periodo del 2004. Il risultato operativo è ammontato a 29 milioni di dollari (11 milioni nel primo trimestre 2004).
A differenza della gran parte delle altre principali compagnie di navigazione che operano nel settore dei container, nel primo trimestre di quest’anno CP Ships ha registrato un calo dei volumi trasportati, attestatisi a 533.000 teu, con una flessione del 5,2% rispetto ai 562.000 teu trasportati nel primo trimestre del 2004 e con una flessione del 6,2% rispetto ai 568.000 teu trasportati nell’ultimo trimestre dello scorso anno.
È invece sensibilmente aumentato il ricavo medio per teu, che è ammontato a 1.812 dollari nel primo trimestre di quest’anno contro 1.449 dollari nello stesso periodo del 2004. Sono però parallelamente aumentati - e notevolmente - i costi medi per teu, che sono risultati pari a 1.599 dollari, contro 1.369 dollari nel primo trimestre dello scorso anno.
Nei primi tre mesi del 2005 il nolo medio è stato di 1.133 dollari per teu, contro 960 dollari per teu nel primo trimestre del 2004.
«Il nostro obiettivo di aumentare le rate di nolo - ha commentato oggi il chairman di CP Ships, Ray Miles - ha dato origine nel 2005 ad un buon avvio, che ha superato l’impatto negativo del calo del volume determinato principalmente dai ritardi nelle schedule e dalla ristrutturazione del servizio».
CP Ships, che - ricordiamo - nei giorni scorsi ha deciso di abbandonare i sette storici marchi che connotavano le attività armatoriali del gruppo (inforMARE del
28 aprile 2005), prevede di chiudere l’esercizio 2005 con un utile netto sensibilmente superiore rispetto a quello del 2004 e con un utile per azione tra 1,3 e 1,5 dollari. Inoltre è attesa una modesta crescita dei volumi e un’ulteriore aumento dei noli.
Prosegue intanto il rimpasto ai vertici del gruppo armatoriale. Nigel Rich, chairman del gruppo logistico britannico Exel e consigliere di amministrazione di CP Ships, assumerà infatti la carica di chairman del gruppo al posto di Miles. Quest’ultimo - ha precisato oggi CP Ships - continuerà a ricoprire la carica di amministratore delegato del gruppo sino alla nomina di un nuovo CEO.
CP Ships
Quarterly results 2005, 2004 and 2003
(Source: CP Ships)
|
Unaudited |
Q1 |
Q4 |
Q3 |
Q2 |
Q1 |
Q4 |
Q3 |
Q2 |
Q1 |
|
US$ millions except volume |
2005 |
2004 |
2004 |
2004 |
2004 |
2003 |
2003 |
2003 |
2003 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Volume (teu 000s) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TransAtlantic |
280 |
292 |
306 |
305 |
294 |
301 |
287 |
305 |
270 |
|
Australasia |
65 |
74 |
72 |
73 |
74 |
78 |
79 |
73 |
74 |
|
Latin America |
62 |
65 |
63 |
61 |
58 |
63 |
63 |
60 |
53 |
|
Asia |
121 |
133 |
131 |
126 |
126 |
119 |
114 |
111 |
109 |
|
Other |
5 |
4 |
6 |
5 |
10 |
8 |
11 |
9 |
8 |
| |
533 |
568 |
578 |
570 |
562 |
569 |
554 |
558 |
514 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Revenue |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TransAtlantic |
459 |
458 |
449 |
441 |
406 |
428 |
400 |
401 |
344 |
|
Australasia |
153 |
152 |
150 |
146 |
132 |
136 |
133 |
129 |
117 |
|
Latin America |
113 |
112 |
107 |
89 |
79 |
80 |
78 |
75 |
64 |
|
Asia |
206 |
227 |
224 |
192 |
170 |
167 |
172 |
158 |
138 |
|
Other |
35 |
39 |
36 |
35 |
27 |
27 |
33 |
28 |
22 |
| |
966 |
988 |
966 |
903 |
814 |
838 |
816 |
791 |
685 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Expenses |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TransAtlantic |
456 |
444 |
444 |
433 |
408 |
397 |
387 |
381 |
343 |
|
Australasia |
144 |
143 |
143 |
140 |
122 |
131 |
126 |
123 |
111 |
|
Latin America |
103 |
107 |
95 |
84 |
78 |
76 |
74 |
72 |
64 |
|
Asia |
203 |
214 |
213 |
192 |
171 |
175 |
164 |
156 |
152 |
|
Other |
31 |
34 |
30 |
28 |
24 |
23 |
27 |
25 |
21 |
| |
937 |
942 |
925 |
877 |
803 |
802 |
778 |
757 |
691 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Operating income/(loss)(1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TransAtlantic |
3 |
14 |
5 |
8 |
(2) |
31 |
13 |
20 |
1 |
|
Australasia |
9 |
9 |
7 |
6 |
10 |
5 |
7 |
6 |
6 |
|
Latin America |
10 |
5 |
12 |
5 |
1 |
4 |
4 |
3 |
0 |
|
Asia |
3 |
13 |
11 |
0 |
(1) |
(8) |
8 |
2 |
(14) |
|
Other |
4 |
5 |
6 |
7 |
3 |
4 |
6 |
3 |
1 |
| |
29 |
46 |
41 |
26 |
11 |
36 |
38 |
34 |
(6) |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Analysis of expenses |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Container shipping operations |
791 |
803 |
789 |
733 |
667 |
668 |
630 |
621 |
568 |
|
General and administrative |
120 |
109 |
101 |
108 |
110 |
107 |
113 |
108 |
96 |
|
Depreciation and amortization |
28 |
32 |
31 |
29 |
32 |
33 |
29 |
29 |
28 |
|
Other |
(2) |
(2) |
4 |
7 |
(6) |
(6) |
6 |
(1) |
(1) |
| |
937 |
942 |
925 |
877 |
803 |
802 |
778 |
757 |
691 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OPERATING DATA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Unaudited |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EBITDA |
Q1 |
Q4 |
Q3 |
Q2 |
Q1 |
Q4 |
Q3 |
Q2 |
Q1 |
|
US$ millions |
2005 |
2004 |
2004 |
2004 |
2004 |
2003 |
2003 |
2003 |
2003 |
| |
57 |
78 |
72 |
55 |
43 |
69 |
67 |
63 |
22 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Free cash flow |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
US$ millions |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
79 |
51 |
95 |
20 |
15 |
80 |
25 |
1 |
(102) |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Quarterly freight rate changes |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Percentage change(2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TransAtlantic |
3 |
8 |
0 |
1 |
(3) |
3 |
5 |
5 |
(1) |
|
Australasia |
13 |
0 |
(1) |
0 |
6 |
6 |
2 |
3 |
3 |
|
Latin America |
3 |
5 |
10 |
11 |
0 |
3 |
(6) |
1 |
(3) |
|
Asia |
(1) |
0 |
13 |
10 |
(5) |
(8) |
7 |
9 |
(5) |
|
Total percentage change |
3 |
4 |
6 |
4 |
(2) |
(1) |
7 |
5 |
(2) |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Operating lease rentals |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
US$ millions |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ships |
62 |
66 |
59 |
51 |
49 |
49 |
44 |
44 |
40 |
|
Containers |
38 |
39 |
40 |
36 |
38 |
37 |
39 |
39 |
38 |
|
Other |
9 |
9 |
8 |
9 |
8 |
7 |
10 |
8 |
7 |
| |
109 |
114 |
107 |
96 |
95 |
93 |
93 |
91 |
85 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Earnings coverage(I) |
Q1 |
Q4 |
Q3 |
Q2 |
|
|
|
|
|
|
Ratio |
2005 |
2004 |
2004 |
2004 |
|
|
|
|
|
| |
3.6 |
3.2 |
3.0 |
3.0 |
|
|
|
|
|
|
(1) |
Before exceptional charge of $10 million in Q1 2003. Refer to the 2004 Annual Financial Statements. |
|
(2) |
Percentage increase/(decrease) compared with previous quarter. Asia-Europe is excluded from Q2 2003 onward. |
|
(I) |
Earnings coverage is calculated on a 12-month trailing basis as the ratio of net income before interest and income tax expense divided by the interest expense on total long-term debt, calculated using applicable period end interest rates. |
|