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2 dicembre 2008 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 05.56 GMT+1



6 giugno 2005

Domani a Genova verrà presentato il progetto Metrocargo per lo sviluppo dell’intermodalità

Il sistema utilizza la tradizionale rete ferroviaria per il trasporto di container e casse mobili

Domani alle 9.30 a Palazzo San Giorgio, sede dell’Autorità Portuale di Genova, la port authority, l’Università e la Camera di Commercio di Genova presenteranno il progetto Metrocargo. «L’obiettivo di Metrocargo - ha spiegato l’ideatore del progetto, Guido Porta - è quello di spostare consistenti volumi di traffico merci dalla strada alla ferrovia, integrando le autostrade del mare nella rete di trasporto terrestre, riducendo l’inquinamento ambientale e migliorando l’efficienza del sistema dei trasporti, oggi totalmente assoggettato agli operatori logistici stranieri».

Metrocargo è un sistema integrato per il trasporto combinato, su ferro e su gomma, di container e casse mobili, che utilizza la tradizionale rete ferroviaria. Il sistema prevede la realizzazione di una rete di terminali, da installare in aree ferroviarie dismesse, lungo dorsali significative per il traffico merci. Su queste dorsali è previsto il transito di treni "navetta" che fermano ad ogni terminale scaricando e caricando i container sulla base dello specifico fabbisogno e ripartendo immediatamente alla volta della successiva fermata, come avviene per i passeggeri. Il sistema di carico e scarico, consistente in un piano automatizzato a rulli, consente di svolgere l’operazione in modo agevole e veloce: grazie alla tecnologia informatica applicata, il sistema suddivide i container per destinazione finale e provvede al caricamento "intelligente" sul primo convoglio utile in transito. Il container prosegue quindi il suo viaggio su treni diversi con differenti percorsi fino al terminale più vicino alla destinazione finale, che viene raggiunta nuovamente a mezzo gomma.

Il progetto Metrocargo prevede una rete di 20-25 terminali in grado di coprire il 90% del territorio nazionale e consente il collegamento con le reti ferroviarie estere e i principali porti. Una delle applicazioni più immediate, e realizzabile in 6-9 mesi, è il collegamento da e per porti e retroporti, dove un terminale Metrocargo permette di liberare rapidamente gli spazi portuali, riducendo i costi di movimentazione complessivi rispetto alle tecniche tradizionali.

 

Programma

ore 9.30

Registrazione dei partecipanti

ore 10.00

Benvenuto delle autorità

 

Giovanni Novi, presidente dell’Autorità Portuale di Genova
Paolo Odone, presidente della Camera di Commercio di Genova
Gaetano Bignardi, rettore dell’Università di Genova

ore 10.15

"Il Sistema Metrocargo": relazioni tecniche

 

Guido Poreta, I.LOG Iniziative Logistiche
Illustrazione del sistema Metrocargo

 

Renzo Ferraris, I.LOG Iniziative Logistiche
Caratteristiche e prestazioni

 

Raffaele Maccioni, ACT Solutions
Il software di gestion

 

Alessandro Di Vasta, Studio Associato
Gli aspetti economici

 

Carlo Malerba, Linea
Le ricadute sul territorio e sul tessuto produttivo

 

Antonello Fontanili, Uniontrasporti
L’applicazione al sistema portuale genovese

ore 11.30

Presentazione del prototipo in scala

 

Pietro Canepa, presidente del Parco Scientifico e Tecnologico della Liguria

ore 12.00

Tavola rotonda

 

moderatore:
Bruno Dardani, Il Sole 24 Ore

 

partecipanti:
Fabrizio Palenzona, Federazione Autotrasportatori Italiani
Zeno D’Agostino, Lo.Gi.Ca. Napoli
Carmine Del Riccio, Trenitalia DGO Logistica
Pier Paolo Puliafito, Centro Italiano di Eccellenza sulla Logistica Integrata
Walter G. Finkbohner, Finkbohner Consultants
Rodolfo De Dominicis, Unione Interporti Riuniti
Luigi Negri, Associazione Terminalisti
Giovanni Satta, Italian Distribution Council
Pierluigi Ficara, Consorzio Train

ore 13.00

Buffet

ore 14.00

Approfondimento operativo tramite gruppi di lavoro

 

Gli interporti catalizzatori di una rete logistica diffusa, coordinatore: Fulvio Empoldi

 

Come integrare i porti e gli spazi retroportuali, coordinatore: Stefano Costa

ore 16.00

Presentazione dei risultati dei gruppi di lavoro


ITAL-PRO-RA.MAR.
Fortune International Trasport
Autorità Portuale di Taranto



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