Bruxelles autorizza Cargill ad acquisire le attività di trasporto per vie d’acqua interne dell’italiana Pagnan
È l’unica società in Italia ad offrire questo tipo di trasporto per carichi secchi alla rinfusa
La Commissione Europea ha autorizzato oggi il piano del gruppo statunitense Cargill per l’acquisizione delle attività di trasporto per vie d’acqua interne dell’impresa italiana Pagnan Spa. Anche se Pagnan è l’unica società in Italia ad offrire servizi di trasporto sulle vie d’acqua interne di carichi secchi alla rinfusa - ha rilevato la Commissione - altre imprese potranno concorrere con efficacia se le condizioni di mercato renderanno questo tipo di trasporto concorrenziale rispetto al trasporto su strada o rotaia.
Il gruppo Cargill opera in numerosi settori, incluso il commercio e la trasformazione di merci, la commercializzazione di ingredienti senza marchio per l’industria alimentare e la produzione e la commercializzazione di prodotti base per l’industria agricola. Pagnan opera nella logistica dello scarico e dello stoccaggio di cereali, derivati ed altri prodotti agricoli.
Secondo la Commissione non vi sono sovrapposizioni orizzontali tra le parti, in quanto Cargill non è presente nel settore del trasporto per vie d’acqua interne di prodotti agricoli in Italia o in altri paesi dello Spazio economico europeo. Tuttavia, poiché Cargill opera in diversi mercati a monte e a valle dell’importazione e del commercio di prodotti agricoli, la Commissione ha valutato se l’operazione possa destare preoccupazioni in alcuni di questi mercati. Attualmente - ha osservato Bruxelles - Pagnan utilizza l’intera capacità delle sue chiatte per fornire servizi di trasporto per vie d’acqua interne a Cargill e, di conseguenza, non offre tali servizi a terzi. L’operazione prevista non avrebbe quindi alcun impatto su questa attività. Pagnan è l’unica impresa in Italia ad offrire servizi di trasporto per vie d’acqua interne di carichi secchi alla rinfusa - ha rilevato ancora la Commissione - ma non esiste una vera domanda per questi servizi da parte di altri potenziali clienti; ad esempio, soltanto il 5-10% della farina di oleaginose è trasportato per via navigabile in Italia, mentre la stragrande maggioranza (90-95%) viene trasportata su strada o su rotaia. Qualora dovesse emergere una domanda da parte di altri clienti in Italia - ha concluso Bruxelles - le imprese che intendano entrare nel mercato dovrebbero soltanto procurarsi risorse analoghe a quelle attualmente gestite da Pagnan. L’operazione è inoltre molto ridotta ed ha assunto una dimensione comunitaria soltanto perché questo progetto di acquisizione ed un’operazione autorizzata in precedenza tra le due stesse imprese (l’acquisizione delle attività di importazione e commercio di Pagnan da parte della Cargill) sono considerate come un’operazione unica ai sensi del regolamento sulle concentrazioni.
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